การติดตั้งที่ถูกต้อง การใช้งานที่ถูกต้อง และการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล มีผลอย่างมากต่อการทำงานและการใช้งานตามปกติของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล วันนี้เราจะมาแบ่งปันข้อควรระวังในการใช้งานหม้อน้ำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล:
1. ในช่วงฤดูหนาว หลังจากระบายน้ำหล่อเย็นออกหมดแล้ว ให้สตาร์ทเครื่องยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่รอบเดินเบาอีกครั้งเป็นเวลาสองสามนาที เพื่อให้ความชื้นที่เหลืออยู่ในปั๊มน้ำและส่วนอื่นๆ แห้งสนิทด้วยอุณหภูมิของตัวเครื่อง เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำอยู่ในเครื่องยนต์ และป้องกันการแข็งตัวของปั๊มน้ำและการฉีกขาดของซีลน้ำ ซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วไหลของน้ำได้
2. เมื่อหม้อน้ำร้อน ไม่ควรระบายน้ำออกทันที ก่อนปิดเครื่อง หากอุณหภูมิเครื่องยนต์สูง อย่าปิดเครื่องและระบายน้ำออกทันที ให้เอาภาระออกก่อน ปล่อยให้เครื่องทำงานที่รอบเดินเบา แล้วจึงระบายน้ำออกเมื่ออุณหภูมิน้ำลดลงเหลือ 40-50 องศาเซลเซียส การวางเสื้อสูบ ฝาสูบ และส่วนอื่นๆ ของเครื่องยนต์สัมผัสกับน้ำโดยตรง อุณหภูมิของพื้นผิวด้านนอกของปลอกสูบจะลดลงอย่างฉับพลันและหดตัวอย่างรวดเร็วเนื่องจากการระบายน้ำออกอย่างกะทันหัน ในขณะที่อุณหภูมิภายในกระบอกสูบยังคงสูงและการหดตัวน้อย ส่งผลให้เกิดความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างภายในและภายนอกมากเกินไป ทำให้เกิดรอยแตกในเสื้อสูบและฝาสูบได้
3. เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น ควรระบายสารป้องกันการแข็งตัวออกให้ทันเวลาเพื่อลดการกัดกร่อน ไม่ว่าจะเป็นสารป้องกันการแข็งตัวทั่วไปหรือสารป้องกันการแข็งตัวแบบใช้ได้นาน เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น ควรระบายออกให้ทันเวลาเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของชิ้นส่วนเครื่องจักรที่เพิ่มขึ้น สารกันบูดที่เติมลงในสารป้องกันการแข็งตัวจะลดลงหรือเสื่อมสภาพไปตามระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานขึ้น และบางชนิดอาจไม่เติมสารกันบูด ซึ่งจะมีผลกัดกร่อนอย่างรุนแรงต่อชิ้นส่วนเครื่องจักร
4. เปลี่ยนน้ำและทำความสะอาดท่อส่งน้ำอย่างสม่ำเสมอ ไม่แนะนำให้เปลี่ยนน้ำหล่อเย็นบ่อยเกินไป เพราะหลังจากใช้งานน้ำหล่อเย็นไประยะหนึ่ง แร่ธาตุต่างๆ จะตกตะกอน เว้นแต่ว่าน้ำจะสกปรกมากจนอาจอุดตันในท่อและหม้อน้ำก่อนที่จะเปลี่ยน เนื่องจากน้ำหล่อเย็นที่เปลี่ยนใหม่ก็มีแร่ธาตุบางชนิดอยู่ด้วย แร่ธาตุเหล่านี้จะตกตะกอนบนเสื้อสูบและส่วนอื่นๆ ทำให้เกิดคราบตะกรัน ยิ่งเปลี่ยนน้ำบ่อยเท่าไหร่ แร่ธาตุก็จะยิ่งตกตะกอนมากขึ้นและคราบตะกรันก็จะยิ่งหนาขึ้นเท่านั้น ดังนั้นควรพิจารณาจากสถานการณ์จริงในการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นอย่างสม่ำเสมอ และควรทำความสะอาดท่อส่งน้ำหล่อเย็นทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำ
5. อย่าเปิดฝาถังน้ำโดยไม่มองหลังจากหม้อน้ำของเครื่อง "เดือด" เพื่อป้องกันการลวก วิธีที่ถูกต้องคือ ให้เดินเครื่องทิ้งไว้สักพักก่อนแล้วจึงปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จากนั้นจึงคลายฝาหม้อน้ำออกหลังจากอุณหภูมิของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าลดลงและความดันในถังน้ำลดลง เมื่อคลายฝา ให้ใช้ผ้าขนหนูหรือผ้าเช็ดรถคลุมฝาไว้เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำร้อนและไอน้ำกระเด็นใส่ใบหน้าและมือ ห้ามก้มมองถังน้ำโดยหันศีรษะไปทางถังน้ำ คลายฝาและระบายน้ำออกอย่างรวดเร็ว จากนั้นจึงเปิดฝาถังน้ำเมื่อไม่มีความร้อนหรือไอน้ำแล้ว เพื่อป้องกันการลวก
6. หม้อน้ำควรเลือกใช้น้ำสะอาดและอ่อน น้ำอ่อนโดยทั่วไปได้แก่ น้ำฝน น้ำหิมะ และน้ำจากแม่น้ำ น้ำเหล่านี้มีแร่ธาตุน้อยและเหมาะสำหรับใช้กับเครื่องยนต์ น้ำบาดาล น้ำพุ และน้ำประปามีแร่ธาตุสูง แร่ธาตุเหล่านี้จะเกาะติดผนังหม้อน้ำ เสื้อสูบ และผนังช่องทางน้ำได้ง่ายเมื่อได้รับความร้อน ทำให้เกิดคราบตะกรันและสนิม ซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของเครื่องยนต์แย่ลงและทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด แน่นอนว่าการใช้น้ำยาป้องกันการแข็งตัวของน้ำในหม้อน้ำจะช่วยป้องกันได้ดีกว่า
วันที่โพสต์: 11 มิถุนายน 2021