ขั้นตอนการติดตั้งถังเชื้อเพลิงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Volvo พร้อมคำแนะนำโดยละเอียด?

การจัดวางถังเชื้อเพลิงอย่างถูกต้องจะช่วยป้องกันอัคคีภัยได้ ควรวางถังเชื้อเพลิงหรือถังบรรจุเชื้อเพลิงแยกต่างหากในที่ที่มองเห็นได้ชัดเจน ห่างจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Volvo และห้ามสูบบุหรี่โดยเด็ดขาด หากผู้ใช้ผลิตถังเชื้อเพลิงเอง ควรเลือกใช้ถังเชื้อเพลิงสำรองสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Volvo ที่ทำจากสแตนเลสหรือแผ่นเหล็ก และห้ามทาสีหรือชุบสังกะสีถังเชื้อเพลิง เนื่องจากจะทำปฏิกิริยาทางเคมีกับดีเซลและก่อให้เกิดสิ่งเจือปนที่อาจทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสียหาย ลดคุณภาพ ความสะอาด และประสิทธิภาพการเผาไหม้ของดีเซล

หลังจากวางถังน้ำมันแล้ว ระดับน้ำมันต้องไม่สูงเกินฐานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Volvo 2. หากระดับน้ำมันในถังขนาดใหญ่สูงกว่า 2.5 เมตร จะต้องเติมน้ำมันจากถังสำรองระหว่างถังขนาดใหญ่กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Volvo และแรงดันการจ่ายน้ำมันโดยตรงต้องไม่เกิน 2.5 เมตร ห้ามมิให้น้ำมันเชื้อเพลิงไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ดีเซลผ่านทางท่อดูดหรือท่อฉีด แม้ว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Volvo จะปิดอยู่ก็ตาม

ค่าความต้านทานที่พอร์ตน้ำมันต้องไม่เกินค่าปกติที่ระบุไว้ในเอกสารข้อมูลประสิทธิภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Volvo ทุกรุ่น เมื่อใช้ไส้กรองที่สะอาด ค่าความต้านทานนี้คำนวณจากปริมาณน้ำมันครึ่งหนึ่งในถัง ปลายท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงของถังน้ำมันควรอยู่สูงกว่าก้นถังน้ำมันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Volvo ประมาณ 50 มม. เพื่อป้องกันตะกอนและน้ำถูกดูดเข้าไปในท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง

การเชื่อมต่อท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกลับจะต้องไม่ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันของเชื้อเพลิงในท่อของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Volvo ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องเพียงพอต่อการจ่ายในแต่ละวัน บริเวณจ่ายและส่งน้ำมันเชื้อเพลิงของถังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Volvo จะต้องมีแผ่นกั้นแบบมีรูพรุนเพื่อลดการแลกเปลี่ยนความร้อน