ทำไมเครื่องยนต์ดีเซลถึงต้องติดตั้งตัวควบคุมแรงดัน?

ปริมาณการจ่ายเชื้อเพลิงของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซลขึ้นอยู่กับความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซล ความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงจะเพิ่มขึ้น ปริมาณน้ำมันที่จ่ายก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ในทางตรงกันข้าม ปริมาณน้ำมันที่จ่ายจะลดลง

การเปลี่ยนแปลงโหลดเครื่องยนต์ดีเซล ความเร็วจะเปลี่ยนแปลงอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

เมื่อโหลดลดลง ความเร็วจะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ปริมาณน้ำมันหมุนเวียนของปั๊มลูกสูบเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ความเร็วในการหมุนเพิ่มขึ้นอีก ในวงจรอุบาทว์นี้ ความเร็วของเครื่องยนต์จะสูงขึ้นเรื่อยๆ และในที่สุดความเร็วจะเร็วขึ้น

ในทางตรงกันข้าม เมื่อโหลดเพิ่มขึ้น ความเร็วจะลดลง ความเร็วจะลดลง การจ่ายน้ำมันหมุนเวียนของปั๊มลูกสูบจะลดลง การจ่ายน้ำมันหมุนเวียนจะเพิ่มขึ้น และความเร็วจะลดลงอีก ส่งผลให้ความเร็วเครื่องยนต์ต่ำลงเรื่อยๆ และสุดท้ายก็ฟุ้งซ่าน

เพื่อเปลี่ยนวงจรอุบาทว์นี้ เราจำเป็นต้องมีระบบที่สามารถปรับปริมาณเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติตามการเปลี่ยนแปลงโหลด กลไกการควบคุมอัตโนมัติที่ช่วยให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานได้อย่างเสถียรภายในช่วงความเร็วที่กำหนด ปริมาณเชื้อเพลิงสามารถเปลี่ยนได้โดยการย้ายแกนดึงแหล่งจ่ายเชื้อเพลิง ดังนั้นความเร็วรอบของเครื่องยนต์ดีเซลจึงแทบไม่เปลี่ยนแปลง ดังนั้น เครื่องยนต์ดีเซลจึงต้องติดตั้งตัวควบคุมเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดในการใช้งาน