Під час ремонту дизель-генераторних установок Cummins часто виникає потреба очищати поверхню деталей від оливи, нагару, окалини та іржі. Через різні властивості різних типів бруду, методи їх видалення також відрізняються.
1. Очищення від олії
Якщо масляні відкладення на поверхні деталей товсті, їх слід спочатку зішкребити. Як правило, масляні плями на поверхні деталей слід очищати гарячим мийним розчином. Звичайні мийні розчини включають лужний мийний розчин та синтетичний мийний засіб. Під час використання лужного мийного розчину для термічного очищення нагрійте деталі до 70~90℃, занурте їх на 10~15 хвилин, потім вийміть та промийте чистою водою, а потім висушіть стисненим повітрям.
2. Видалення вуглецевого нальоту
Для видалення вуглецевих відкладень можна використовувати прості механічні методи видалення за допомогою металевих щіток або скребків, але видалити вуглецеві відкладення непросто, а поверхню деталей легко обробляти. Найкраще використовувати хімічні методи видалення вуглецевих відкладень, тобто спочатку використовувати декарбонізатор для нагрівання до 80~90°C, розширити та пом'якшити вуглецеві відкладення на деталях, а потім видалити їх щіткою.
3. Видалення накипу
Накип зазвичай видаляється хімічним методом. До охолоджувальної рідини додають розчин каустичної соди або розчин соляної кислоти, фторид натрію (солянокислий засіб для видалення накипу) та фосфорну кислоту. Після певного часу роботи двигуна охолоджувальну рідину можна замінити.
Вище наведено метод очищення деталей дизельного генератора Cummins, відсортований нашою компанією Beidou Power.
Час публікації: 22 квітня 2022 р.