У надзвичайних ситуаціях агрегат більше підходить для високошвидкісного, під тиском, з низьким споживанням палива та такою ж потужністю генераторної установки. Окрім вибору дизель-генераторної установки у стаціонарному стані, генераторну установку також слід вибрати в аварійному стані, а також пояснити вибір генераторної установки в аварійному стані.
1. Оскільки високошвидкісний дизельний двигун з наддувом має великий об'єм одного агрегату та займає невеликий простір;
a. Агрегат оснащений електронним або гідравлічним обладнанням для регулювання швидкості, а продуктивність регулювання швидкості краща;
b. Генератор повинен використовувати синхронний двигун, оснащений безщітковим збудженням або фазним складним збудженням, що є більш надійним, має низький рівень відмов та зручнішим в обслуговуванні та ремонті;
c. Коли потужність одного кондиціонера або двигуна в основному навантаженні велика, слід вибрати генераторну установку зі збудженням третьої гармоніки;
Машина зібрана на загальному шасі з амортизаторами; на виході з вихлопної труби слід встановити глушник для зменшення впливу шуму на навколишнє середовище.
2. Визначення потужності: Аварійний генератор використовується для аварійного використання та завжди знаходиться в режимі аварійного запуску в режимі очікування. Час роботи недовгий, зазвичай не більше 8 годин, а потужність можна визначити відповідно до «резервного джерела живлення». Відповідно до суми потужності навантаження першого рівня (без урахування резервної потужності), потужність коригувального блоку можна вважати такою, що відповідає вимогам запуску максимального навантаження першого рівня, тому потужність аварійного дизель-генератора можна визначити відповідно. Аварійний генератор, як правило, є трифазним синхронним генератором змінного струму з номінальною вихідною напругою 400 В.
3. Визначення кількості агрегатів: 1 комплект автоматичного керування, 1000-1500 об/хв, безщіткове збудження, 400/230 В, трифазна чотирипровідна панель керування, зарядно-розрядне обладнання, генераторна установка на спільному шасі. Спільне шасі може використовуватися разом із щоденним паливним баком, зменшуючи трубопроводи та площу приміщення. Якщо вибрано кілька агрегатів, вони повинні мати повний комплект обладнання, що відповідає типу, потужності, регулюванню тиску, характеристикам контролю швидкості близькості, характеристикам використовуваного палива, що використовуються разом для ремонту та технічного обслуговування, а також спільним запасним частинам.
Час публікації: 23 серпня 2022 р.