হিমায়িত ফাটলের আকারে ক্ষতি। এটি শীতকালীন আঘাতের কারণে ডিজেল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে ঘটে। ইঞ্জিনের বডিতে ফাটলগুলি কেবল তখনই পাওয়া যায় যেখানে ঠান্ডা ঢালাইয়ের সময় কোনও চাপ থাকে না। প্রথমে, ফাটলের উভয় প্রান্তে ফাটলটি প্লাগ করুন, এবং তারপরে ধ্বংসাবশেষের ফাটলের দিকে লম্বভাবে ফাটল বরাবর পেরেক দিন, কম কার্বন ইস্পাত ইলেক্ট্রোড দিয়ে ফাটল বরাবর শক্তভাবে ঢালাই করুন। ঢালাই করার সময়, ঢালাইটি ট্যাপ করার জন্য হাতুড়ি ব্যবহার করুন, ঢালাইয়ের পরে, দয়া করে শিখা সংশোধন ব্যবহার করুন।
২০৫ বিয়ারিং হোলের উপরের এবং নিচের ব্যালেন্স শ্যাফ্টের শেষ অংশে ওয়্যার থাকে। এটি তাৎক্ষণিকভাবে ঘটে। যদি বিয়ারিং হোলটি সামান্য জীর্ণ হয়, তাহলে এটি ২০৫ দ্বারা প্রসারিত করা যেতে পারে। তারটি বিয়ারিংয়ের বাইরের রিংয়ের ছোট জায়গায় প্রতিসমভাবে ঢালাই করা হয়, একটি ফাইল দিয়ে সংশোধন করা হয় এবং তারপর বিয়ারিং হোলে চাপ দেওয়া হয়। আরেকটি পদ্ধতি হল ২ মিমি লোহার প্লেট ব্যবহার করে ৫০ মিমি অভ্যন্তরীণ গর্ত সহ একটি বড় প্লেট তৈরি করা, এবং প্লেট এবং বডিতে তিনটি তারের গর্ত করা এবং ফ্ল্যাট-হেড স্ক্রু দিয়ে সেগুলি ঠিক করা। যখন বিয়ারিং হোলটি গুরুতরভাবে জীর্ণ হয়ে যায়, তখন মূল গর্তটি স্লিভে ড্রিল করা যেতে পারে এবং স্লিভ এবং বডির মধ্যে সংযোগে তিনটি সাধারণ গর্ত ড্রিল করা যেতে পারে এবং স্ক্রু দিয়ে ঠিক করা যেতে পারে।
সিলিন্ডার হেড বল্টের ছিদ্র পিছলে যায় বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এর কারণ হল সিলিন্ডার হেড নাট শক্ত করার জন্য বা সিলিন্ডারটি সুরক্ষিত করার জন্য খুব বেশি বল প্রয়োগ করা হয়। যদি এটি একটি একক তারের গর্ত স্লাইডিং লাইন হয়, তাহলে তারটি আবার প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, এবং তারের গর্তের সাথে মিলে যাওয়া সিলিন্ডার হেড বল্টগুলি প্রক্রিয়া করা যেতে পারে। তারের গর্তটি ভেঙে গেছে, এবং মাল্টি-ওয়্যার গর্তটি তারটি পিছলে যেতে অক্ষম। বালির গর্ত। একটি স্টিলের শঙ্কু দিয়ে গর্তটি খোলার পরে, এটি অ্যালুমিনিয়াম তার বা স্পট ওয়েল্ড দিয়ে সিল করুন।
পোস্টের সময়: ২৮ অক্টোবর ২০২২