Мұздатылған жарықтар түріндегі зақымдану.Бұл қысқы жарақаттан туындаған дизельдік қозғалтқыш.Қозғалтқыштың корпусындағы жарықтар суық дәнекерлеу кезінде кернеу болмаған жерде ғана болады.Ең алдымен жарықшақтың екі шетіндегі жарықшақты тығындаңыз, содан кейін жарықшақтың бойымен қоқыстардың жарықшақ бағытына перпендикуляр шегемен бекітіңіз, жарықшықтың бойымен берік, төмен көміртекті болат электродпен дәнекерлеу.Дәнекерлеу кезінде балғамен дәнекерлеуді түртіңіз, дәнекерлеуден кейін жалынды түзетуді қолданыңыз.
205 мойынтірек тесігі тозған жоғарғы және төменгі баланс білігінің ұшы.Бұл бірден орын алады.Мойынтірек тесігі аздап тозған болса, оны 205-ке кеңейтуге болады. Сым мойынтіректің сыртқы сақинасындағы кішкене нүктеге симметриялы түрде дәнекерленген, файлмен түзетілген, содан кейін мойынтірек тесігіне басылған.Тағы бір әдіс - 2 мм темір пластинаны пайдаланып, ішкі тесігі 50 мм үлкен пластина жасау және пластина мен корпусқа сымнан үш тесік жасап, оларды тегіс бұрандалармен бекіту.Мойынтірек тесігі қатты тозған кезде, төлкеге бастапқы тесікті бұрғылауға болады, ал жең мен корпус арасындағы қосылымда үш қарапайым тесікті бұрғылауға және бұрандалармен бекітуге болады.
Цилиндр басы болттарының тесіктері сырғып немесе зақымдалған.Себебі цилиндр басының гайкасын қатайту немесе цилиндрді бекіту үшін тым көп күш қолданылады.Егер бұл жалғыз сым саңылауының сырғымалы сызығы болса, сымды қайтадан ауыстыруға болады және сым тесігіне сәйкес келетін цилиндр басы болттарын өңдеуге болады.Сым тесігі сынған, ал көп сымды саңылау сымды сырғыта алмайды.Құм тесіктері.Тесікті болат конуспен ашқаннан кейін оны алюминий сыммен немесе нүктелік дәнекерлеумен жабыңыз.
Хабарлама уақыты: 28 қазан 2022 ж