ব্যবহারের সময় ডিজেল জেনারেটর সেটের কার্যকারিতা অস্থিতিশীল হয়ে পড়ে, এর সমাধান কীভাবে করা যায়?
১. গভর্নর সর্বনিম্ন গতিতে পৌঁছাতে পারছে না।
প্রতিকার: হাই-প্রেশার অয়েল পাম্পের উপরের ৪টি সিলিন্ডারের উচ্চ-চাপের তেলের পাইপগুলো একে একে কেটে ফেলা হয় এবং দেখা যায় যে তৃতীয় সিলিন্ডারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পর নীল ধোঁয়া অদৃশ্য হয়ে যায়। ইঞ্জিন বন্ধ করার পর, তৃতীয় সিলিন্ডারের ইনজেক্টরটি খুলে ফেলা হয় এবং ইনজেক্টরটির উপর ফুয়েল ইনজেকশন প্রেশার টেস্ট করা হয়। এর ফলে দেখা যায় যে, তৃতীয় সিলিন্ডারের ইনজেক্টর অ্যাসেম্বলি থেকে তেল চুইয়ে পড়ছিল এবং এর পরিমাণ ছিল খুবই সামান্য।
২. জেনারেটর সেটের প্রতিটি সিলিন্ডার ঠিকমতো কাজ করে না, যার ফলে প্রতিটি সিলিন্ডারের সংকোচন চাপ ভিন্ন হয়।
প্রতিকার: ডিজেল ইঞ্জিনের অয়েল প্যানে থাকা অয়েল গেজ পরীক্ষা করে দেখুন যে তেলের সান্দ্রতা খুব কম বা তেলের পরিমাণ খুব বেশি কিনা, যার ফলে তেল দহন কক্ষে প্রবেশ করে অদগ্ধ তেল ও গ্যাসে পরিণত হয়ে নিষ্কাশন পাইপ দিয়ে বেরিয়ে যায়। তবে, পরিদর্শনে দেখা গেছে যে ইঞ্জিন অয়েলের গুণমান ও পরিমাণ ডিজেল ইঞ্জিন অয়েল বিধিমালা মেনেই ছিল।
৩. গভর্নরের অভ্যন্তরীণ গতি নিয়ন্ত্রণ স্প্রিং-এর স্থিতিস্থাপক বল দুর্বল হয়ে যায়, যা গতি নিয়ন্ত্রণের কার্যকারিতা পরিবর্তন করে।
প্রতিকার: ডিজেল জেনারেটর সেটটি চালু করার পর, গতি প্রায় 1000r/min পর্যন্ত বাড়ান এবং গতি স্থিতিশীল কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন, কিন্তু জেনারেটর সেটের শব্দ এখনও অস্থিতিশীল এবং ত্রুটি দূর হয়নি।
৪. জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থায় বাতাস, আর্দ্রতা বা তেলের সরবরাহ রয়েছে।
অপসারণ পদ্ধতি: উচ্চ-চাপের তেল পাম্পের ব্লিড স্ক্রু ঢিলা করুন, হ্যান্ড অয়েল পাম্পটি চাপুন এবং তেল সরবরাহ ব্যবস্থার বাতাস বের করে দিন।
৫. উচ্চ-চাপের তেল পাম্পের প্রতিটি সাব-সিলিন্ডারের প্লাঞ্জার দ্বারা সরবরাহকৃত তেলের পরিমাণ অধিকতর সম্পর্কিত।
প্রতিকার: ডিজেল ইঞ্জিনের উচ্চ এবং নিম্নচাপের তেল পাইপের তেল ফেরত আসার স্ক্রুগুলো শক্ত করে আঁটুন।
৬. গভর্নরের গতি ক্যালিব্রেটেড গতিতে পৌঁছাতে পারে না।
প্রতিকার: উচ্চ-চাপের তেল পাম্প অ্যাসেম্বলিটি খুলে ফেলুন এবং গভর্নরের ভেতরের অংশে কারিগরি পরিদর্শন করুন। দেখা যায় যে অ্যাডজাস্টমেন্ট গিয়ার রডটি নমনীয় নয়। মেরামত, অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং অ্যাসেম্বলির পর, ডিজেল ইঞ্জিনটি চালু করুন যতক্ষণ না গতি প্রায় ৭০০ আর/মিনিটে পৌঁছায় এবং পর্যবেক্ষণ করুন যে ডিজেল ইঞ্জিনটি মসৃণভাবে কাজ করছে কিনা। পরিদর্শনের সময় যদি কোনো অস্বাভাবিকতা না পাওয়া যায়, তাহলে ত্রুটিটি দূর হয়ে যাবে।
৭. গভর্নরের ভেতরের ঘূর্ণায়মান অংশগুলো ভারসাম্যহীন অথবা তাদের মধ্যকার ফাঁক খুব বেশি।
প্রতিকার: নজলের ছিদ্রের ব্যাসের কাছাকাছি একটি পাতলা তামার তার নিয়ে নজলের ছিদ্রটি ড্রেজ করুন। ড্রেজ করার পর পরীক্ষা করে দেখা গেল যে নজল অ্যাসেম্বলিটি স্বাভাবিকভাবে স্প্রে করছে, এবং তারপর ফুয়েল ইনজেক্টরটি লাগিয়ে ডিজেল ইঞ্জিন চালু করা হলো। দেখা গেল যে নীল ধোঁয়া অদৃশ্য হয়ে গেছে, কিন্তু ডিজেল ইঞ্জিনের গতি তখনও অস্থিতিশীল ছিল।
পোস্ট করার সময়: ২১-জুলাই-২০২১