ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າການເຮັດວຽກຂອງຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນບໍ່ໝັ້ນຄົງ?

ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນຈະພົບກັບການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນຳໃຊ້, ພວກເຮົາຄວນແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານັ້ນແນວໃດ?

1. ຜູ້ຄວບຄຸມບໍ່ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວຕໍ່າສຸດໄດ້.

ວິທີແກ້ໄຂ: ທໍ່ນ້ຳມັນຄວາມດັນສູງຂອງກະບອກສູບ 4 ໜ່ວຍເທິງຂອງປໍ້ານ້ຳມັນຄວາມດັນສູງໄດ້ຖືກຕັດອອກເທື່ອລະອັນ, ແລະພົບວ່າຄວັນສີຟ້າຫາຍໄປຫຼັງຈາກກະບອກສູບທີສາມຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່. ຫຼັງຈາກປິດເຄື່ອງແລ້ວ, ຫົວສີດຂອງກະບອກສູບທີສາມໄດ້ຖືກຖອດອອກ, ແລະການທົດສອບຄວາມດັນສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນຫົວສີດ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ພົບວ່າຊຸດຫົວສີດຂອງກະບອກສູບທີສາມມີນ້ຳຢອດ ແລະປະລິມານມີໜ້ອຍຫຼາຍ.

2. ແຕ່ລະກະບອກສູບຂອງຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າເຮັດວຽກບໍ່ດີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແຮງດັນອັດຂອງແຕ່ລະກະບອກສູບແຕກຕ່າງກັນ.

ວິທີແກ້ໄຂ: ກວດສອບເຄື່ອງວັດນ້ຳມັນໃນຖາດນ້ຳມັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພື່ອເບິ່ງວ່າຄວາມໜືດຂອງນ້ຳມັນຕໍ່າເກີນໄປ ຫຼື ປະລິມານນ້ຳມັນຫຼາຍເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນນ້ຳມັນຈຶ່ງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໄໝ້ ແລະ ລະເຫີຍເປັນນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄໝ້ ແລະ ຖືກປ່ອຍອອກຈາກທໍ່ໄອເສຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜ່ານການກວດກາພົບວ່າຄຸນນະພາບ ແລະ ປະລິມານຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງກາຊວນ.

3. ແຮງຍືດຫຍຸ່ນຂອງສະປິງຄວບຄຸມຄວາມໄວພາຍໃນຂອງຕົວຄວບຄຸມຈະອ່ອນລົງ, ເຊິ່ງປ່ຽນແປງປະສິດທິພາບການຄວບຄຸມຄວາມໄວ.

ວິທີແກ້ໄຂ: ຫຼັງຈາກສະຕາດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນແລ້ວ, ໃຫ້ເພີ່ມຄວາມໄວປະມານ 1000r/ນາທີ, ແລະ ສັງເກດເບິ່ງວ່າຄວາມໄວໝັ້ນຄົງຫຼືບໍ່, ແຕ່ສຽງຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຍັງບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ຄວາມຜິດພາດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກກຳຈັດອອກ.

4. ມີອາກາດ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຫຼື ນ້ຳມັນຢູ່ໃນລະບົບສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ວິທີການກຳຈັດ: ຄາຍສະກູລະບາຍອາກາດຂອງປໍ້ານ້ຳມັນຄວາມດັນສູງ, ກົດປໍ້ານ້ຳມັນດ້ວຍມື, ແລະ ເອົາອາກາດໃນວົງຈອນນ້ຳມັນອອກ.

5. ປະລິມານນ້ຳມັນທີ່ສະໜອງໂດຍກະບອກສູບຂອງແຕ່ລະກະບອກສູບຍ່ອຍໃນປໍ້ານ້ຳມັນຄວາມດັນສູງແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັນຫຼາຍກວ່າ.

ວິທີແກ້ໄຂ: ຂັນສະກູສົ່ງນ້ຳມັນຂອງທໍ່ນ້ຳມັນຄວາມດັນສູງ ແລະ ຕ່ຳຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຫ້ແໜ້ນ.

6. ຄວາມໄວຂອງຜູ້ຄວບຄຸມບໍ່ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວທີ່ປັບໄດ້.

ວິທີແກ້ໄຂ: ຖອດຊຸດປໍ້ານໍ້າມັນຄວາມດັນສູງອອກ ແລະ ກວດກາດ້ານເຕັກນິກພາຍໃນຂອງຕົວຄວບຄຸມ. ພົບວ່າແກນເກຍປັບບໍ່ຍືດຫຍຸ່ນ. ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ, ປັບ ແລະ ປະກອບແລ້ວ, ໃຫ້ສະຕາດເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈົນກວ່າຄວາມໄວຈະຮອດປະມານ 700r/ນາທີ, ແລະ ສັງເກດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລາບລື່ນຫຼືບໍ່. ຖ້າບໍ່ພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການກວດກາ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຈະຖືກກຳຈັດອອກ.

7. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໝູນວຽນພາຍໃນຕົວຄວບຄຸມບໍ່ສົມດຸນ ຫຼື ຊ່ອງຫວ່າງຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ.

ວິທີແກ້ໄຂ: ເອົາສາຍທອງແດງບາງໆທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮູປາຍສີດອອກຈາກສາຍບາງໆເພື່ອຂຸດຮູປາຍສີດ. ຫຼັງຈາກຂຸດການທົດສອບແລ້ວ, ພົບວ່າຊຸດປາຍສີດໄດ້ສີດຕາມປົກກະຕິ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກໍ່ຖືກປະກອບແລະເຄື່ອງຈັກດີເຊວກໍ່ສະຕາດ. ພົບວ່າຄວັນສີຟ້າຫາຍໄປ, ແຕ່ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກດີເຊວຍັງບໍ່ໝັ້ນຄົງ.