L'huile du groupe électrogène diesel est une sorte d'huile lubrifiante pour le moteur.Étant donné que les pièces du moteur du groupe électrogène diesel sont constituées de matériaux métalliques, s'il n'y a pas de lubrification, le frottement du métal et du métal est facile à endommager les pièces, et ces dommages sont irréversibles et ne peuvent être récupérés ;Par conséquent, il est nécessaire de compter sur l’huile pour former un film d’huile sur les pièces afin de lubrifier et de protéger les pièces.
Différents fabricants de générateurs diesel et différents groupes électrogènes diesel de puissance, l'utilisation de l'huile n'est pas la même, dans des circonstances normales, le nouveau moteur dans les 50 premières heures après le travail et au milieu ou la révision après 50 heures, le cycle de remplacement de l'huile est généralement et le filtre à huile (filtre) en même temps, le cycle général de remplacement d'huile est de 250 heures ou un mois.Avec 2 types d'huile, l'huile peut être remplacée après 400 heures de travail prolongé, mais le filtre à huile (élément filtrant) doit être remplacé.
Le remplacement de l'huile du générateur diesel peut bien garantir l'utilisation stable du groupe électrogène, ce qui prolonge également efficacement la durée de vie du groupe électrogène diesel dans une certaine mesure, il est donc nécessaire de déterminer le temps exact de remplacement de l'huile dans le processus d'utiliser le groupe électrogène diesel.
Méthode de remplacement de l’huile du groupe électrogène diesel :
1, le groupe électrogène est placé sur un avion, et démarre le moteur pendant quelques minutes pour élever sa température d'huile puis arrête le moteur.
2. Retirez le boulon de goutte d'huile (c'est-à-dire la balance d'huile).
3, placez un bassin d'huile sous le moteur, prenez la vis d'huile inférieure, l'huile peut être évacuée du réservoir du vilebrequin.
4, vérifiez la vis à huile, la bague d'étanchéité et la bague en caoutchouc. S'ils sont endommagés, veuillez les remplacer immédiatement.
5. Réinstallez les vis d'huile de lecture et serrez-les.
6. Ajoutez l'huile à la position supérieure de la grille à mailles d'huile.
Après avoir changé l'huile du générateur diesel, vous devez vous assurer que le niveau d'huile se situe entre les repères le plus bas et le plus élevé.Le niveau d'huile doit être vérifié toutes les 8 heures pendant une utilisation continue.Les opérations spécifiques sont les suivantes :
1, laissez le moteur tourner à la température de fonctionnement.
2. Retirez le bouchon du boulon au bas du carter d'huile et vidangez l'huile lubrifiante.
3, avec un nouveau joint, installez le bouchon inférieur.
4. Retirez le filtre à plein débit et le filtre de dérivation et vérifiez que les joints ne sont pas laissés sur le moteur.
5, nettoyez le siège de montage du filtre, afin de ne pas installer le nouveau filtre lorsque la saleté pénètre dans le moteur.
6, lors de l'installation de l'élément filtrant, n'ajoutez pas d'huile lubrifiante à l'élément filtrant (car l'huile lubrifiante ajoutée ne passe pas à travers l'élément filtrant polluera le système de lubrification), mettez un peu d'huile lubrifiante sur le tampon d'étanchéité et vissez le filtre au moteur à la main jusqu'à ce que le tampon d'étanchéité touche la base, puis serrez de 3/4 de tour.
7, ajoutez l'huile lubrifiante à la position appropriée, ne dépassez pas la marque la plus élevée.
8, démarrez le moteur, laissez-le tourner au ralenti, vérifiez si la pression d'huile est normale.
9, éteignez le moteur, vérifiez s'il y a une fuite d'huile autour du filtre, si nécessaire, ajoutez-en.
Heure de publication : 19 juin 2023