La méthode d'entretien du groupe électrogène diesel silencieux en hiver est introduite

Aujourd'hui, nous vous présentons brièvement la méthode d'entretien hivernal des groupes électrogènes silencieux. Que devez-vous savoir ? N'hésitez pas à consulter Kachen Power, qui vous présentera les informations pertinentes sur les groupes électrogènes diesel.
La méthode d'entretien du groupe électrogène diesel silencieux en hiver est introduite
Carburant : Les basses températures hivernales augmentent la viscosité du diesel et le rendent moins fluide, ce qui rend sa pulvérisation difficile, sa pulvérisation est mauvaise et peut même entraîner une dégradation de la combustion, réduisant ainsi la puissance et les performances économiques des moteurs diesel. Par conséquent, il est recommandé de privilégier un diesel léger à faible point de condensation et à bon comportement au feu en hiver. Le point de condensation du moteur diesel doit être inférieur de 7 à 10 °C à la température locale saisonnière.
Démarrage à feu nu : Dans les endroits où la température est trop basse, vous pouvez démarrer la machine à feu nu, mais ne retirez pas le filtre à air. Trempez un fil de coton dans du diesel, enflammez-le pour en faire du bois d'allumage et insérez-le dans le tuyau d'admission pour démarrer la combustion. De cette façon, lors du démarrage, l'air poussiéreux extérieur sera directement aspiré dans le cylindre, sans filtrage, ce qui entraînera une usure anormale du piston, du cylindre et d'autres composants, et entraînera un dysfonctionnement du moteur diesel, endommageant ainsi la machine.
Vidange prématurée ou absence d'eau de refroidissement : le générateur tourne au ralenti avant l'arrêt, la température de l'eau de refroidissement descend en dessous de 60 °C et l'eau n'est pas chaude. Éteignez le feu et vidangez l'eau. Si l'eau de refroidissement est évacuée trop tôt, lorsque la température est élevée, le corps sera soudainement attaqué par l'air froid, provoquant des rétrécissements et des fissures. Lors de la vidange, l'eau restante dans le corps doit être évacuée afin d'éviter le gel et la dilatation, ce qui pourrait provoquer une dilatation et des fissures. Shun Jinxing recommande d'utiliser de l'antigel en toute saison, surtout pour les groupes électrogènes silencieux. L'antigel joue non seulement un rôle de refroidissement, mais aussi de protection du moteur diesel.
Sélection de l'huile de lubrification : en hiver, privilégiez une huile à faible point de condensation. Un chauffage externe par bain d'huile peut être utilisé pour améliorer la température de l'huile au démarrage. Il est déconseillé d'utiliser une flamme nue afin de ne pas détériorer l'huile du carter, voire de la brûler, et de réduire ou de supprimer complètement ses performances de lubrification, ce qui augmenterait l'usure de la machine.
Méthode de démarrage : En hiver, si les conditions le permettent, installez le réchauffeur d'eau du générateur silencieux afin de maintenir la machine à une température adéquate et de faciliter son fonctionnement à tout moment. Afin de démarrer rapidement le groupe électrogène silencieux, certains opérateurs ont souvent recours à la méthode de démarrage anormal sans eau (démarrage, puis ajout d'eau de refroidissement). Cette pratique peut endommager gravement la machine et doit être interdite. La méthode de préchauffage correcte consiste à recouvrir le couvercle d'isolation thermique du réservoir, à ouvrir la vanne de vidange, à injecter en continu de l'eau douce propre à 60-70 °C, à toucher l'eau qui s'écoule de la vanne de vidange avec la main, puis à refermer la vanne et à démarrer.
Précautions en cas de basse température et de charge : Après un incendie de groupe électrogène silencieux, certains opérateurs hésitent à le mettre en marche immédiatement. Peu après un incendie de moteur diesel, en raison de la basse température du corps et de la viscosité de l'huile, celle-ci ne pénètre pas facilement dans la surface de friction mobile, ce qui entraîne une usure importante de la machine. De plus, les ressorts de piston, de soupape et d'injecteur sont sujets à la rupture en raison de leur fragilité à froid. Par conséquent, après un incendie de groupe électrogène silencieux en hiver, il convient de le faire tourner au ralenti pendant quelques minutes à faible et moyen régime, puis de le mettre en marche lorsque la température de l'eau de refroidissement atteint 60 °C.

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Date de publication : 11 novembre 2022