Filter pada genset diesel meliputi tiga jenis filter, yaitu filter udara, filter bahan bakar, dan filter oli. Jika salah satu filter rusak, hal itu seringkali disebabkan oleh kegagalan mengganti filter yang sudah tua tepat waktu. Untuk menghindari hal ini, kita perlu meningkatkan perawatan filter genset diesel guna mengurangi keausan mesin, sehingga dapat memperpanjang umur pakai genset. Artikel ini akan membahas secara detail metode perawatan tiga filter pada genset diesel.
1. Saat memasang filter udara, jangan sampai terlewat, terbalik, atau memasang gasket penyegel dan pipa penghubung karet dengan cara yang salah, dan pastikan kekencangan sisipan. Gunakan filter udara rendam oli, setiap 100-200 jam pengoperasian, gunakan oli diesel bersih untuk membersihkan elemen filter dan ganti oli di dalamnya. Jika elemen filter rusak, perlu segera diganti, dan perhatikan penambahan oli sesuai peraturan selama penggunaan. Filter udara cangkir debu kertas yang digunakan harus dibersihkan debunya setiap 50-100 jam pengoperasian. Gunakan sikat lembut untuk membersihkan debu di permukaan. Jika waktu kerja melebihi 500 jam atau rusak, harus segera diganti.
2. Semua jenis filter bahan bakar dalam sistem pasokan bahan bakar harus dibersihkan setiap 100-200 jam pengoperasian, dan tangki bahan bakar serta setiap pipa oli harus dibersihkan secara menyeluruh. Saat membersihkan elemen filter dan segel, perlu diperhatikan dengan saksama; jika ditemukan kerusakan, perlu segera diganti. Saat mengganti oli selama transisi musim, semua bagian dari seluruh sistem pasokan bahan bakar harus dibersihkan. Oli diesel yang digunakan harus memenuhi persyaratan musiman dan menjalani pemurnian pengendapan selama 48 jam.
3. Jika filter oli tidak dirawat tepat waktu selama penggunaan mesin diesel, elemen filter akan tersumbat, tekanan oli akan meningkat, katup pengaman akan terbuka, dan oli pelumas akan mengalir langsung ke saluran oli utama, yang akan memperburuk keausan permukaan pelumas dan memengaruhi masa pakai mesin diesel. Oleh karena itu, filter oli harus dibersihkan setiap 180-200 jam operasi. Jika ditemukan rusak, filter harus segera diganti untuk mencegah kotoran masuk ke permukaan yang dilumasi. Saat genset diesel digunakan di musim yang berbeda, bak engkol dan berbagai permukaan pelumas juga harus dibersihkan. Caranya adalah dengan mencampur oli, minyak tanah, dan minyak diesel sebagai oli pencuci. Setelah oli dikeluarkan, oli pencuci dapat ditambahkan untuk membersihkan. Kemudian, genset diesel dijalankan pada kecepatan rendah selama 3-5 menit, lalu buang oli pencuci dan tambahkan oli baru.
Adapun bagian-bagian yang aus dari ketiga filter ini, jika digunakan dalam jangka waktu lama, harus diganti agar masa pakai genset diesel dapat diperpanjang.
Waktu posting: 25 Juli 2022