Фільтр дизель-генераторної установки включає три типи повітряного фільтра, паливного фільтра та масляного фільтра.Коли він виходить з ладу, це часто відбувається через те, що старий фільтр не замінили вчасно.Щоб уникнути виникнення цієї ситуації, ми повинні посилити технічне обслуговування фільтра дизель-генераторної установки, щоб зменшити знос машини та продовжити термін служби генераторної установки.У цій статті детально описано метод обслуговування дизель-генераторної установки «три фільтри».
1. При установці повітряного фільтра не можна пропускати, перевертати або неправильно встановлювати ущільнювальні прокладки та гумові сполучні труби, а також забезпечувати герметичність вставок.Використовуйте масляний повітряний фільтр кожні 100-200 годин роботи, використовуйте чисте дизельне масло для очищення фільтруючого елемента та заміни масла в ньому.Якщо фільтруючий елемент зламаний, його потрібно негайно замінити, а також звернути увагу на доливання масла згідно з правилами під час використання.Використовуваний повітряний фільтр для пилу з паперового пилу повинен видаляти пил кожні 50-100 годин роботи.Використовуйте м’яку щітку, щоб очистити поверхню від пилу.Якщо час роботи перевищує 500 годин або пошкоджений, його слід вчасно замінити.
2. Усі види паливних фільтрів у системі подачі палива слід очищати один раз кожні 100-200 годин роботи, а паливний бак і кожен маслопровід слід ретельно очищати.При чищенні фільтруючого елемента і сальників слід бути особливо обережними, при виявленні пошкоджень їх потрібно вчасно замінити.При заміні масла під час сезонного переходу необхідно очистити всі частини всієї системи подачі палива.Використовуване дизельне паливо повинно відповідати сезонним вимогам і піддаватися 48-годинній осаджувальній очищенню.
3. Якщо масляний фільтр не обслуговується вчасно під час використання дизельного двигуна, фільтруючий елемент буде заблоковано, тиск масла збільшиться, запобіжний клапан відкриється, і мастило буде надходити безпосередньо в основне масло. прохід, що посилить знос мастильної поверхні та вплине на термін служби дизеля.Тому масляний фільтр слід очищати раз в 180-200 годин роботи.Якщо виявлено пошкодження, його слід негайно замінити, щоб запобігти потраплянню забруднень на змащену поверхню.Коли дизель-генераторна установка використовується в різні сезони, картер і різні мастильні поверхні також повинні бути очищені.Метод полягає в змішуванні масла, гасу і дизельного масла як промивного масла.Після виділення масла можна додати мийне масло для очищення.Потім дизель-генератор працює на низьких обертах 3-5 хвилин, потім зливають промивне масло і додають нове.
Що стосується зношуваних частин цих трьох фільтрів, якщо вони використовуються протягом тривалого часу, їх необхідно замінити, щоб краще продовжити термін служби дизель-генераторної установки.
Час публікації: 25 липня 2022 р