ディーゼル発電機のラジエーターに発生するスケールを除去する方法を教えてください。

1. 冷却システムから水を抜き、ディーゼルエンジンが接続されているパイプを取り外します。
2. 正確に4%の錆除去酸溶液と水を混ぜ、酸を水に溶かし、逆反応を起こさないようにします。
3. 数分間混ぜ合わせた後、溶液を最高温度の49℃（120°F）まで加熱します。それ以上加熱しないでください。
4. 溶液をフィルターキャップまたは分岐管を通してパイプにゆっくりと注ぎ入れると、溶液は沸騰して泡立ちます。化学反応が止まったら、加熱した溶液をラジエーターに満たします。
5. 溶液をシステム内に数分間放置した後、底部のパイプまたは排水口から溶液を元の容器に戻します。
6. タンク内部を確認し、まだスケールが残っている場合は、上記の手順を繰り返して酸溶液の濃度を8%に高めます。
7. スケール除去後、以下の手順に従って酸を中和します。容器にきれいな水を入れ、沸騰するまで加熱し、炭酸ナトリウム結晶を以下の割合で加えます。炭酸ナトリウム500gを水20リットル（水4ガレンに対して1ポンド）です。この溶液をラジエーターに満たし、元の容器に戻します。
8. 上記の方法でラジエーターを数回すすぎ、最後にラジエーターに水を満たした後、1時間放置します。水を抜いた後、お湯ですすぎます。
9. ラジエーターを再設置して使用する前に、通常の作動圧力の2倍の水圧を使用して漏れがないかテストしてください。スケール除去のため、水漏れが発生する場合があります。
10. 再度運転する前に、冷却液に必要な防錆剤と適切な量の高凝縮剤を添加する必要があります。