ディーゼル発電機セットの適切な設置、適切な操作と使用、そして定期的なメンテナンスは、ディーゼル発電機セットの正常な動作と使用に大きな影響を与えます。今回は、ディーゼル発電機セットのラジエーターの使用上の注意点をご紹介します。
1. 冬季に冷却水を排出した後、ディーゼル発電機セットのエンジンを数分間アイドリングさせて、エンジン内部の温度でウォーターポンプなどの残留水を乾燥させ、エンジン内に水が残っていないことを確認し、ウォーターポンプの凍結やウォーターシールの破損による水漏れを防いでください。
2. ラジエーターが熱いときは、すぐに水を抜くのは適切ではありません。ユニットの電源を切る前に、エンジンの温度が高い場合は、すぐに電源を切って水を抜かないでください。まず負荷を取り除き、機械をアイドリング速度で運転し、水温が40~50℃に下がったら水を抜いてください。シリンダーブロック、シリンダーヘッド、水が接触している状態で、急激な水の放出によりスリーブの外面の温度が急激に低下し、急激に収縮しますが、シリンダー内部の温度はまだ高く、収縮は小さいため、内外の温度差が大きくなり、シリンダーブロックとシリンダーヘッドに亀裂が生じます。
3. 温度が上昇した場合は、腐食を軽減するために不凍液を適時に排出する必要があります。通常の不凍液でも長期不凍液でも、温度が上昇した場合は、機械部品の腐食の増加を防ぐために適時に排出する必要があります。不凍液に添加されている防腐剤は、使用期間が長くなるにつれて減少または無効になり、防腐剤が添加されていないものもあり、機械部品に強い腐食作用を及ぼします。
4. 定期的に冷却水を交換し、配管を清掃してください。冷却水は一定期間使用するとミネラルが沈殿するため、頻繁に交換することは推奨されません。ただし、水が非常に汚れていて、交換前に配管やラジエーターが詰まる可能性がある場合は除きます。新しく交換した冷却水にもミネラルが含まれているため、これらのミネラルがウォータージャケットやその他の場所に沈着してスケールを形成します。水の交換頻度が高いほど、ミネラルの沈殿量が増え、スケールが厚くなります。したがって、実際の状況に基づいて、定期的に冷却水を交換する必要があります。交換時には冷却ラインを清掃する必要があります。
5. ユニットのラジエーターが沸騰した後、火傷を防ぐために、水タンクのカバーをむやみに開けないでください。正しい手順は、まず発電機を停止する前にしばらくアイドリングし、発電機の温度が下がり、水タンクの圧力が下がってからラジエーターカバーを緩めることです。緩めるときは、熱湯や蒸気が顔や手にかからないように、蓋をタオルや車の布で覆ってください。水タンクに頭を向けたまま水タンクを見下ろしたり、熱や蒸気がないときに水タンクを緩めて素早く水を抜いたり、水タンクのカバーを取り外したりして、やけどを防いでください。
6. ラジエーターには、きれいな軟水を使用するのが適しています。軟水とは、一般的に雨水、雪解け水、河川水などを指します。これらの水はミネラル分が少なく、ユニットエンジンでの使用に適しています。井戸水、湧水、水道水はミネラル分が多く、加熱されるとラジエーター壁、ウォータージャケット、水路壁に付着してスケールや錆を形成しやすく、ユニットの放熱能力を低下させ、エンジンの過熱の原因となります。もちろん、ラジエーターには不凍液を使用するのが最善です。

投稿日時:2021年6月11日