緊急用ディーゼル発電機セットの選択?

緊急時には、高速、加圧、低燃費、同容量の発電機セットが適しています。定常状態におけるディーゼル発電機セットの選択に加えて、緊急状態における発電機セットも選択する必要があり、緊急状態における発電機セットの選択についても説明する必要があります。
1.高速過給ディーゼルエンジンは単体容量が大きく、占有スペースが小さいため、
a.ユニットには電子式または油圧式の速度制御装置が装備されており、速度制御性能が向上します。
b. 発電機には、ブラシレス励磁装置または位相複合励磁装置を備えた同期モーターを選択する必要があります。これにより、信頼性が高く、故障率が低く、保守や修理が容易になります。
c. 主負荷となるエアコンやモーター単体の容量が大きい場合は、第3高調波励磁方式の発電機を選定する。
機械はショックアブソーバー付きの共通シャーシ上に組み立てられており、周囲の環境への騒音の影響を軽減するために、排気管の出口にマフラーを取り付ける必要があります。
2. 容量の決定：非常用発電機セットは非常時に使用され、常にスタンバイ非常起動状態にあります。稼働時間は長くなく、一般的には8時間以内で、容量は「スタンバイ電源」に応じて決定できます。第1レベル負荷容量（予備容量を除く）の合計に基づいて、補正ユニットの容量は第1レベル負荷最大負荷の起動要件を満たすとみなされ、それに応じて非常用ディーゼル発電機セットの容量が決定されます。非常用発電機は、一般的に定格出力電圧400Vの三相交流同期発電機です。
3. ユニット数の決定：1セットの自動発電機、回転数1000～1500rpm、ブラシレス励磁、400/230V、三相4線式制御盤、充放電装置、共用シャーシを備えた発電機。共用シャーシは日常燃料タンクと共用できるため、配管と床面積を削減できます。複数のユニットを選択する場合は、ユニットごとに型式、容量、圧力調整、近接速度制御などの設備が完備されている必要があります。また、使用する燃料の特性に合わせて、修理・メンテナンスやスペアパーツの共用も考慮する必要があります。