ディーゼル発電機のフィルターは、エアフィルター、燃料フィルター、オイルフィルターの3種類で構成されています。これらのフィルターが故障する原因は、多くの場合、劣化したフィルターを適時に交換しなかったことにあります。このような事態を避けるためには、ディーゼル発電機のフィルターのメンテナンスを強化し、機械の摩耗を軽減することで、発電機の寿命を延ばす必要があります。本稿では、ディーゼル発電機の「3つのフィルター」のメンテナンス方法を詳しく解説します。
1. エアフィルターを取り付ける際は、シーリングガスケットやゴム製接続パイプを紛失したり、逆に取り付けたり、間違った方法で取り付けたりせず、インサートがしっかりと固定されていることを確認してください。オイルバス式エアフィルターを使用する場合は、100～200時間ごとに、きれいなディーゼルオイルを使用してフィルターエレメントを洗浄し、内部のオイルを交換してください。フィルターエレメントが破損した場合は、すぐに交換する必要があります。また、使用中は規定に従ってオイルを追加するように注意してください。紙製ダストカップ式エアフィルターを使用する場合は、50～100時間ごとに1回、ダストを取り除いてください。柔らかいブラシを使用して表面のダストを払い落としてください。使用時間が500時間を超えた場合、または破損した場合は、速やかに交換してください。
2. 燃料供給システムの各種燃料フィルターは、100～200時間ごとに清掃し、燃料タンクと各燃料パイプラインも徹底的に清掃する必要があります。フィルターエレメントとシールを清掃する際は、特に注意を払い、損傷が見つかった場合は速やかに交換する必要があります。季節の変わり目にオイルを交換する際は、燃料供給システム全体のすべての部品を清掃する必要があります。使用するディーゼル油は、季節の要件を満たし、48時間の沈殿浄化処理を施す必要があります。
3. ディーゼルエンジンの使用中にオイルフィルターを適時にメンテナンスしないと、フィルターエレメントが詰まり、油圧が上昇し、安全弁が開いて潤滑油が主油路に直接流れ込み、潤滑面の摩耗を悪化させ、ディーゼルエンジンの寿命に影響を与えます。そのため、オイルフィルターは180～200時間ごとに清掃する必要があります。損傷が見つかった場合は、不純物が潤滑面に侵入するのを防ぐため、直ちに交換する必要があります。ディーゼル発電機セットを異なる季節に使用する場合は、クランクケースと各種潤滑面も清掃する必要があります。清掃方法は、オイル、灯油、ディーゼルオイルを混合して洗浄油とすることです。オイルが排出された後、洗浄油を加えて清掃します。その後、ディーゼル発電機を3～5分間低速で運転し、洗浄油を排出して新しいオイルを加えます。
これら3つのフィルターの消耗部品については、長期間使用した場合は交換する必要があります。そうすることで、ディーゼル発電機の耐用年数をより長く延ばすことができます。
投稿日時：2022年7月25日