Алдымен салқындатқыш сусыз су ыдысынан аулақ болыңыз немесе қосуды бастаңыз
Дизельдік генераторды іске қосқаннан кейін салқындатқыш суды қосу ыстық цилиндр қаптамасының, цилиндр басының және басқа да маңызды бөлшектердің кенеттен суықтан жарылуына немесе деформациясына әкеледі. Сол сияқты, салқын денеге 100℃ қайнаған су құйсаңыз, ол цилиндр басы мен корпусын да жарып жібереді.
Дұрыс әдіс: Дизельді қозғалтқышты іске қоспас бұрын алдымен салқындатқыш суды қосу керек, алдын ала қыздыру үшін дизельді қозғалтқышқа шамамен 60℃ жылы су құйыңыз, содан кейін іске қосыңыз.
Екіншіден, мұнай жеткізу ережелеріне сәйкес аулақ болыңыз
Дизельді қозғалтқышты іске қосу кезінде немесе одан кейін генераторды тамақтандыруды бастауға болмайды. Біз құбырды дизельді қозғалтқышты іске қоспас бұрын қосуымыз керек. Регламентке сәйкес жұмыс істемеудің зияны: дизельді қозғалтқышты іске қосу кезінде алдымен дроссельдік майдың берілуін арттырсақ, ол жанармайдың ысырап болуына әкеледі, ал артық дизель цилиндр қабырғасын жуады, поршень, поршень сақинасы және цилиндр төсемі арасындағы майлаудың нашарлауы және тозуды күшейтеді, ал қалған бөлігі майдың майға айналу әсерін азайтады және майдың майлану әсерін азайтады. цилиндрдегі дизельдің тым көп жануы көміртегі шөгіндісін толығымен қалыптастырмайды.
Дұрыс әдіс: Алдымен қозғалтқышты алдын ала қыздырыңыз, содан кейін май есігін беріңіз, содан кейін іске қосыңыз.
Үшіншіден, оталдыру үшін көлікті тартпаңыз
Суық қозғалтқыш майы тұтқыр іске қосылған жағдайда дизельді қозғалтқыш қозғалмалы бөліктер арасындағы тозуды күшейтеді, осылайша дизельді қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін қысқартады.
4. Майлау майы мен мазутты уақытында ауыстырудан аулақ болыңыз
Қыста және жазда температура әртүрлі болғандықтан әртүрлі майлар қолданылады. Жазғы жоғары температура аймағында майлау майының жоғары температураға төзімділік көрсеткішін өзгертпесеңіз, майлау майының тотығу тұрақтылығы нашарлайды, оның термиялық ыдырауын, тотығуын және полимерленуін нашарлатады және оңай нашарлайды. Сонымен қатар, майлау майының тұтқырлығы температураның жоғарылауымен төмендейді, бұл майлау майды тым тез тұтынуды тудыруы оңай; Қыс мезгілінде тұтқырлығы төмен майлау майына және дизельді төмен қатуға уақтылы ауыстырмаса, дизельдік қозғалтқыштың ішкі кедергісі үлкенірек болады, оны іске қосу өте қиын және қозғалатын бөлшектердің тозуын тездетеді.
Бес, ашық отпен пісіруден аулақ болыңыз
Өрттің алдын алу үшін жұмсақ отты немесе көмір отын қолдану, дизельдік қозғалтқыштың май табағын пісіру үшін белгілі бір қашықтықта (30 см) болуы керек және май біркелкі қыздырылуы үшін май білігін баяу шайқаңыз, осылайша барлық бөліктер майланады. Егер дизельді қозғалтқыш кіріс құбырының тұтануында іске қосылса, цилиндрге күл мен қатты қоқысты сорып, материалдың жануын қамтамасыз етеді, нәтижесінде кіріс және шығару клапаны бос жабылады және цилиндрдің тозуын тездетеді. Ең жақсы әдіс - генератор жинағын кез келген уақытта іске қосуды қамтамасыз ету үшін су ыдысы мен цилиндрлер блогының температурасын кез келген уақытта ұстап тұру үшін дизель генераторына күртеше жылытқышын қосу.
Алты, майды тікелей цилиндрге қосудан аулақ болыңыз
Цилиндрге майды қосыңыз, бірақ ол тығыздауыш қысымды және қыздыру рөлін атқара алады, дизельді салқындатқышты іске қосу оңай, бірақ майды толығымен жағу мүмкін емес, көміртекті тұндыру оңай, осылайша поршеньдік сақинаның икемділігі әлсірейді, цилиндрдің тығыздалу өнімділігі төмендейді. Сонымен қатар, ол цилиндр төсемінің тозуын тездетеді, нәтижесінде дизельдік қозғалтқыштың қуаты азаяды, оны іске қосу қиындайды, сондықтан майды цилиндрге тікелей қосу мүмкін емес.
Жеті, ұзақ уақыт бойы үздіксіз бастауға болмайды
Дизельдік қозғалтқыштағы қозғалтқыш төмен кернеу мен жоғары ток жағдайында жұмыс істейді, ұзақ уақыт пайдалану батареяны зақымдайды. Үздіксіз іске қосу уақыты 5 секундтан аспауы керек. Егер іске қосу сәтсіз болса, оны 15 секундтан кейін қайта іске қосу керек.
Сегіз, жаңа басталған жоғары жылдамдықты пайдаланудан аулақ болыңыз
Вагонның салқын күйіне байланысты дизельді қозғалтқыштың салқын іске қосылуы, майдың жоғары тұтқырлығы, ағынның кедергісі де үлкен, сондықтан майдың үйкеліс жұбына түсу уақытының кешігуі, дизельдік қозғалтқыштың бөлшектері толық майланбайды, нәтижесінде дизельдік қозғалтқыштың берілістері мен мойынтіректер нашар майланады және зақымдалады, сонымен қатар цилиндрдің тозуын күшейтеді және мойынтіректердің қатты күйіп кетуіне әкеледі. Генератор жинағының жұмыс күйін қамтамасыз ету үшін оны жоғары жылдамдықта іске қоспас бұрын 3 минут бойы бос айналымда жұмыс істеу қажет.
Жіберу уақыты: 03 қаңтар 2023 ж