Бакты сақтау орны өрттің алдын алады. Отын багы немесе барабаны Volvo дизель генераторынан алыс, көрінетін жерде бөлек орналастырылуы керек, ал темекі шегуге қатаң тыйым салынады. Егер пайдаланушылар өздерінің отын бактарын жасаса, олар тот баспайтын болаттан немесе болат пластиналардан жасалған қосалқы Volvo дизель генераторының отын бактарына назар аударуы керек және отын бактарын боямауы немесе мырыштамауы керек, себебі олар дизельмен химиялық әрекеттесіп, генератор жинағына зақым келтіруі мүмкін қоспалар түзеді, бұл дизельдің сапасын, тазалығын және жағу қуатын төмендетеді.
Май багін орналастырғаннан кейін, май деңгейі Volvo дизель генераторының түбінен жоғары болмауы керек. 2. Егер үлкен багының май деңгейі 2,5 м-ден жоғары болса, үлкен баг пен Volvo дизель генераторының арасына күнделікті май багін қосу керек, ал тікелей май беру қысымы 2,5 м-ден аспауы керек. Volvo дизель генераторы өшірілген кезде де, отынның дизель қозғалтқышына сору немесе айдау желілері арқылы ағуына жол берілмейді.
Таза сүзгі элементтерін пайдаланған кезде май портындағы кедергі барлық Volvo дизель генераторының өнімділік деректер парақтарындағы қалыпты мәндерден аспауы керек. Бұл кедергі мәні бактағы отынның жартысына негізделген. Шөгінділер мен судың отын беру құбырына сорылып кетпеуі үшін отын багының отын беру құбырының соңғы бағыты Volvo дизель генераторының отын багының түбінен шамамен 50 мм жоғары болуы керек.
Отын қайтару желісінің қосылуы Volvo дизель генераторының түтігінде отын соққысын тудырмауы керек. Бактағы отын сыйымдылығы күнделікті қамтамасыз ету үшін кепілдендірілген болуы керек. Volvo дизель генераторының бактарының отын беру және қайтару аймақтары жылу алмасуды азайту үшін тесілген аралықпен жабдықталуы керек.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 13 қазан
