오류 작업 1:
디젤 엔진이 오일 부족 상태에서 작동할 경우, 각 마찰면의 오일 공급이 부족하여 비정상적인 마모나 연소가 발생할 수 있습니다. 따라서 디젤 발전기 시동 전과 작동 중에는 오일이 충분한지 확인하여 오일 부족으로 인한 실린더 고장 및 실린더 연소를 방지해야 합니다.
오류 작업 2:
부하가 걸린 상태에서 비상 정지하거나 부하를 갑자기 제거하면 디젤 발전기의 화염이 꺼진 직후 냉각 시스템의 물 순환이 중단되어 냉각 용량이 급격히 감소하고 발열 부위의 냉각이 원활하지 못하게 되어 실린더 헤드, 실린더 라이너, 실린더 블록 등의 부품이 과열되거나 균열이 발생하거나 피스톤이 실린더 라이너에 끼어 과팽창하는 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 또한, 디젤 발전기를 정지시킨 후 공회전 냉각을 하지 않으면 마찰면에 오일이 부족해져 재시동 시 윤활 불량으로 마모가 심화됩니다. 따라서 디젤 발전기는 화염이 꺼지기 전에 부하를 제거하고 속도를 서서히 줄인 후 몇 분간 무부하 운전을 해야 합니다.
오류 작업 3:
디젤 발전기를 시동할 때, 오일의 높은 점도와 낮은 유동성으로 인해 오일 펌프로의 오일 공급이 부족해지고, 오일 부족으로 기계의 마찰면이 제대로 윤활되지 않아 심각한 마모가 발생하며, 심지어 실린더 파손, 실린더 소손 등의 고장이 발생할 수 있습니다. 따라서 디젤 엔진은 냉각 및 예열 후 공회전 상태로 가동하고, 오일 온도가 40℃ 이상에 도달하면 부하를 걸어 운전해야 합니다. 시동 시에는 저속 기어를 사용하고, 오일 온도가 정상 범위에 도달하고 오일 공급이 충분해질 때까지 각 기어를 단계적으로 바꿔가며 일정 거리를 주행한 후 정상 주행으로 전환해야 합니다.
오류 작업 4:
냉간 시동 후 디젤 엔진을 급격하게 시동하면 발전기의 회전 속도가 급격히 상승하여 기계의 마찰면이 건조 마찰로 인해 심하게 마모될 수 있습니다. 또한, 스로틀을 작동시킬 때 피스톤, 커넥팅 로드 및 크랭크축의 회전력이 크게 변하여 강한 충격을 발생시키고 기계 부품을 손상시키기 쉽습니다.
발전기 세트에 대한 추가 문의 사항은 베이더우 파워 팀으로 연락 주십시오. 10년 이상의 발전 설비 생산 및 판매 경험과 전문 엔지니어 팀이 고객 여러분을 위해 최선을 다하고 있습니다. 베이더우 파워를 선택하시면 안심하실 수 있으며, 공장 방문 견학도 환영합니다.
게시 시간: 2024년 9월 9일