엔진실 환경, 장치의 수명, 일상적인 유지 관리 상황, 그리고 장비 부속품의 적시성 여부에 따라 디젤 발전기 세트는 각기 다른 수준의 출력 저하를 경험하게 됩니다. 즉, 장치의 부하 용량이 감소하고 디젤 발전기 세트의 부하 용량도 감소합니다. 장치가 장시간 낮은 부하로 작동하면 작동 시간이 누적되어 다음과 같은 위험이 발생합니다.
1. 과급기 디젤발전기의 경우 부하가 낮고 무부하 상태이며 부스트 압력이 낮기 때문에 과급기 오일 씰(비접촉형)의 밀봉 효과가 감소하기 쉽습니다.
2. 슈퍼차저 부스터 챔버에 오일이 어느 정도 쌓이면 슈퍼차저의 접합면에서 오일이 새어 나옵니다.
3. 실린더로 올라온 오일의 일부는 연소에 참여하지만, 일부는 완전히 연소되지 않아 밸브, 흡기 포트, 피스톤 상단, 피스톤 링 등에 탄소 침전물을 형성하고, 일부는 배기 가스와 함께 배출됩니다. 이렇게 실린더 라이너의 배기 포트에 오일이 점차 쌓이면서 탄소 침전물도 형성됩니다.
4. 장기간 저부하 운전은 장치의 가동부의 마모를 심화시키고, 디젤발전기의 연소환경을 악화시키며, 장치의 정비기간을 앞당기게 됩니다.
디젤 발전기 세트의 부하 용량이 감소하는 주요 이유는 다음과 같습니다.
1. 에어 필터가 너무 더럽고 공기 흡입량이 부족합니다. 이 경우 에어 필터를 청소하거나 교체해야 합니다.
2. 연료 필터가 너무 더럽고 연료 분사량이 충분하지 않으면 교체하거나 청소해야 합니다.
3. 점화 시간이 정확하지 않아 조정이 필요합니다.
4. 디젤 발전기 세트의 일부 부품은 자연스럽게 마모되었습니다.
5. 디젤 엔진의 출력은 또한 공기의 양과 연소될 수 있는 디젤의 양과 관련이 있습니다.
6. 엔진실의 높은 기온과 높은 습도도 디젤 발전기 세트의 하중 지지 능력을 감소시킵니다.
게시 시간: 2022년 8월 11일