디젤 발전기 세트의 연료 탱크에 기포가 생기는 것은 일반적으로 실린더 내부의 고압 가스가 냉각 채널로 흘러들어가서 발생합니다. 가스 채널의 원인과 제거 방법은 다음과 같습니다.
1. 실린더 헤드 너트는 규정 토크에 따라 조여서는 안 됩니다. 토크가 너무 작아서 실린더 헤드를 누르지 않으면 고압 가스가 수로로 흘러 들어갈 수 있습니다. 실린더 헤드 너트는 규정 토크에 따라 조여야 하며 주기적으로 다시 조여야 합니다.
2. 실린더 패드를 너무 오랫동안 사용하면 손상되거나 타거나 밀봉이 불량해져 공기 누출이 발생합니다. 실린더 개스킷을 교체하세요.
3, 실린더 헤드 평면 가공이 고르지 않거나 변형되어 공기 누출이 발생합니다. 실린더 헤드를 연삭하거나 교체해야 합니다.
4, 부적절한 조립으로 인해 실린더 슬리브 숄더가 파손되고 가스 채널링이 발생합니다. 규정된 방법에 따라 실린더 라이너를 교체하십시오.
5, 실린더 슬리브 어깨 높이가 충분하지 않거나 어깨 구멍 깊이가 너무 커서 실린더가 몸체에 들어가고, 볼록한 몸체 평면 높이가 충분하지 않아 심지어 움푹 들어간 곳이나 가스가 어깨에서 채널로 들어갑니다. 따라서 조립 전에 조립 테스트를 거쳐 돌출부를 확인하고 허용 범위 내에 있는지 확인해야 합니다.
게시 시간: 2019년 11월 20일