ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာစက်၏ လောင်စာဆီတိုင်ကီအတွင်းရှိ ပူဖောင်းများသည် ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ မြင့်မားသောဖိအားရှိသောဓာတ်ငွေ့သည် အအေးပေးလမ်းကြောင်းထဲသို့ ယိုစိမ့်မှုကြောင့် ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ ဓာတ်ငွေ့လမ်းကြောင်းများ၏ အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖယ်ရှားရှင်းလင်းချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
၁။ ဆလင်ဒါခေါင်းခွံ့ကို သတ်မှတ်ထားသော torque အတိုင်း မတင်းကျပ်ရပါ။ torque သည် အလွန်နည်းပြီး ဆလင်ဒါခေါင်းကို မဖိထားပါက မြင့်မားသောဖိအားရှိသောဓာတ်ငွေ့သည် ရေလမ်းကြောင်းထဲသို့ စီးဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါခေါင်းခွံ့ကို သတ်မှတ်ထားသော torque အတိုင်း တင်းကျပ်ပြီး အခါအားလျော်စွာ ပြန်လည်တင်းကျပ်သင့်သည်။
၂။ ဆလင်ဒါပြားကို အချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုပါက ပျက်စီးသွားခြင်း သို့မဟုတ် မီးလောင်ခြင်းဖြစ်တတ်ပြီး လုံအောင်ပိတ်ခြင်းညံ့ဖျင်းကာ လေယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေပါသည်။ ဆလင်ဒါဂက်စကတ်ကို အစားထိုးပါ။
၃။ ဆလင်ဒါခေါင်း မျက်နှာပြင် မညီမညာဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်ပြီး လေယိုစိမ့်မှု ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဆလင်ဒါခေါင်းကို ကြိတ်ခွဲခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း ပြုလုပ်သင့်သည်။
၄။ တပ်ဆင်မှု မမှန်ကန်ခြင်းကြောင့် ဆလင်ဒါအစွပ်ပခုံးကျိုးခြင်းနှင့် ဓာတ်ငွေ့လမ်းကြောင်း ပြတ်တောက်ခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ သတ်မှတ်ထားသော နည်းလမ်းအတိုင်း ဆလင်ဒါလိုင်နာကို အစားထိုးပါ။
၅။ ဆလင်ဒါအစွပ် ပခုံးအမြင့် မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပခုံးအပေါက်အနက် အလွန်ကြီးခြင်းကြောင့် ဆလင်ဒါသည် ကိုယ်ထည်ထဲသို့ ဝင်ရောက်လာပြီး၊ ခုံးအပြားအမြင့် မလုံလောက်ခြင်း၊ နိမ့်ကျခြင်းပင် ဖြစ်ပေါ်ပြီး ပခုံးမှ လမ်းကြောင်းထဲသို့ ဓာတ်ငွေ့များ ဝင်ရောက်လာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ တပ်ဆင်မှုကို စမ်းသပ်ပြီး ထွက်နေသောနေရာကို စစ်ဆေးကာ ခွင့်ပြုထားသော အတိုင်းအတာအတွင်းတွင် ရှိနေကြောင်း သေချာစေသင့်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၁၉ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၂၀ ရက်