디젤 발전기 세트의 시동 단계는 상상만큼 간단하고 쉽지 않습니다. 많은 신규 사용자는 디젤 발전기 세트의 시동에 대해 오해를 갖고 있습니다. 부적절하게 사용하면 디젤 발전기 세트에 악영향을 미칠 수 있습니다.그런 다음 디젤 발전기 세트의 올바른 시동 작동을 위해 다음 단계에 따라 작동할 수 있습니다.
1. 연료 분사 펌프의 벤트 나사를 풀고 연료 핸드 펌프를 사용하여 연료 시스템의 공기를 제거한 다음 조정 제어 핸들을 시동 속도에 적합한 스로틀 위치에 고정합니다.
2. 디젤 엔진을 시동하려면 시작 버튼을 누르십시오. 예를 들어 10초(최대 15초) 동안 디젤 엔진에 불이 붙으면 시동을 걸 수 없습니다. 1분 동안 기다린 다음 두 번째 시동을 걸어야 합니다(연속 3회). 여전히 시작할 수 없습니다. 오류의 원인을 확인하고 찾으십시오.
3. 디젤 발전기 세트를 시동한 후 오일 압력 게이지 판독값(정상 작동 중 2.5-3.5kg/C㎡)에 세심한 주의를 기울이십시오. 오일 압력 게이지가 표시되지 않으면 검사를 위해 즉시 정지하고 점검해야 합니다. 전류계에 충전 지침이 있는지 여부.
4. 장치가 시작된 후 무부하 속도는 점차적으로 1000-1200r/min으로 증가하고(장시간 동안 저속으로 작동해서는 안 됨) 디젤 엔진의 예열 과정 후에 속도는 정격 속도까지 증가했습니다.수온이 55°C에 도달하고 오일 온도가 45°C에 도달하면 최대 부하 작동에 들어갈 수 있습니다.
5, 디젤 발전기 계기가 정상을 나타낼 때 부하 전원 공급 장치의 부하 스위치를 닫을 수 있습니다. 장치의 부하가 변경되면 주파수와 전압이 지정된 범위 내에 있지 않으면 주파수와 전압을 조정해야 합니다. 적시에 등급을 유지하려면 장비가 손상되지 않도록 저속으로 장치를 로드하는 것이 금지됩니다.
6. 디젤 발전기 세트를 정상 작동시킨 후에는 언제든지 수온, 오일 온도, 오일 압력의 변화와 전력계, 주파수계, 전류계 및 전압계의 판독값에 주의를 기울여야 하며 이상 현상이 발생하는지 확인해야 합니다. 시간 내에 처리해야 합니다.국내 디젤 발전기 세트.
디젤 발전기의 시동은 외력에 의존해야 하며 시동 프로세스를 완료하는 데 필요한 장치를 시동 시스템 또는 시동 장치라고 합니다.디젤 엔진의 시동 시스템은 주로 시동 모터, 배터리, 충전 발전기, 튜닝 장치, 조명 장비, 각종 기기 및 신호 장치로 구성됩니다.디젤 발전기 세트의 시동 방법은 일반적으로 다음과 같습니다.
1, 인력 개시
소형 동력 디젤 엔진은 가장 간단한 시동 방법인 수동 시동(로프 시동 및 수동 시동)에 널리 사용됩니다.
2, 모터가 시작됩니다
DC 모터 시동은 다양한 자동차 엔진 및 중소 전력 디젤 발전기 세트에 널리 사용됩니다.이 시동 방법은 납산 배터리를 사용하여 전원을 공급하고 특수 DC 시동 모터로 디젤 엔진 크랭크 샤프트 회전을 구동하면 디젤 엔진이 시동됩니다.
3. 소형 가솔린 엔진으로 시작
현장, 춥고 기타 어려운 조건에서 자주 작동하는 일부 대형 및 중형 건설 기계 및 트랙터 디젤 엔진은 때때로 특별히 설계된 소형 가솔린 엔진을 시동 장치로 사용합니다.
4, 압축 공기 시작
실린더 직경이 150mm 이상인 대형 및 중형 디젤 엔진은 일반적으로 압축 공기로 시동됩니다.현재는 고압공기가 주로 시동제어밸브를 거쳐 캠샤프트 제어공기분배기로 사용되고, 디젤엔진의 작동순서에 따라 공기분배기에 의해 각 엔진의 시동밸브로 고압공기가 공급된다. 파워 스트로크의 실린더는 시동 밸브가 열리고 압축 공기가 실린더로 유입되고 피스톤을 밀고 크랭크 샤프트를 특정 속도로 회전시키고 가스 공급을 중단하고 연료 분사 펌프 오일 공급을 제어합니다.
게시 시간: 2023년 6월 30일