1. Viscositas dynamica
Mensura vis frictionis internae liquidi fluentis sub certa tensione scissoria, cuius valor est proportio tensionis scissoriae et velocitatis scissoriae applicatae liquido fluenti.
2. Viscositas cinematica
Productum constantis capillaris viscosimetri et temporis fluxus est viscositas cinematica liquidi ad hanc temperaturam mensurata.
3. Punctum Inflammationis
Calefactione olei lubricantis, cum temperatura olei crescit, concentratio vaporis olei etiam proportionaliter augetur. Cum contentum vaporis olei concentrationem inflammabilem attingit, flammam ad minimam temperaturam adducendum est cum flammus oritur. Hic est index securitatis olei lubricantis. Simul, cum index olei lubricantis in usu probatur, haec est data referentialis ad dilutionem combustibilis iudicandam.
4. Punctum fusionis
Minima temperatura ad quam specimen fluere potest cum sub condicionibus definitis refrigeratur.
5. Spumae inclinatio/spumae stabilitas
Volumen spumae post quinque minutas inflationis/Volumen spumae post unum minutum quietis. Quo minor spuma, eo melior.
6. Residua carbonis
Residuum nigrum combustum, formatum per evaporationem caloris productorum petrolei sub condicionibus probationis specificatis.
7. Fraxinus
Substantia incombustibilis quae remanet postquam oleum sub condicionibus definitis combustum est. Si cineris contentum minus est, deposita carbonis generata mollia sunt, et si cineris contentum plus est, facile deposita carbonis densa et dura producitur, quod lubricationi normali non favet.
8. Valor acidus
Est numerus milligrammatum hydroxidi kalii requisitus ad substantias acidas in uno grammo olei neutralizandas, et est valor acidus totalis acidorum organicorum et inorganicorum in oleo contentorum. Est unus ex indiciis deteriorationis oxidationis olei, secundum valorem acidum inferri potest proprietatibus corrosionis metallorum olei 1111. Cum acidum organicum et metallum interagunt, sal metallicum vel saponem producitur, senescentem olei accelerat, et facultatem anti-emulsificationis eius minuit.
9. Stabilitas oxidationis
Causa principalis deteriorationis olei in usu est oxidatio, et profunditas oxidationis quattuor factoribus coniungitur, scilicet compositione chemica olei lubricantis, temperatura et tempore oxidationis, et actione catalytica metallorum aliarumque substantiarum. Inter haec, influxus temperaturae praecipuus est, et praecipitatio productorum olei post oxidationem significanter augetur, quod deposita carbonis et pelliculam in contactu altae temperaturae pistonis et anuli pistonis generabit, ita ut anulus pistonis elasticitatem amittat, graviter operationem machinae afficiens. Sedimentum filtrum et ductum olei obstruet, copiam olei normalem afficiens. Ergo, oleum post oxidationem omnino removendum est cum oleum mutatur, alioquin parva quantitas olei veteris in novo oleo mixta stabilitatem oxidationis olei valde minuet.
Tempus publicationis: XVIII Iun. MMXXIV