Quid faciam si operatio generatorum dieselorum instabilis est?

Generatores diesel operationem instabilem in usu experientur; quomodo ea solvere debemus?

1. Regulator celeritatem minimam attingere non potest.

Remedium: Tubi olei altae pressionis quattuor cylindrorum superiorum antliae olei altae pressionis singillatim abscissi sunt, et inventum est fumum caeruleum evanuisse postquam tertius cylindrus disiunctus est. Post clausuram, iniector tertii cylindri disiunctus est, et probatio pressionis iniectionis cibus in iniectore peracta est. Quam ob rem, inventum est coetum iniectoris tertii cylindri stillare et quantitatem esse minimam.

2. Singuli cylindri generatoris non bene operatur, unde pressiones compressionis cuiusque cylindri differentes fiunt.

Remedium: Indicem olei in sartagine olei machinae Diesel inspice ut videas num viscositas olei nimis humilis sit an quantitas olei nimia, ita ut oleum cameram combustionis ingrediatur et in oleum et gas incombustum evaporet et ex tubo exhausto exeat. Attamen, per inspectionem inventum est qualitatem et quantitatem olei machinae praeceptis de oleo machinae Diesel congruere.

3. Vis elastica fontis interni celeritatis moderatoris debilitatur, quod actionem celeritatis moderandae mutat.

Remedium: Postquam generator diesel inceptus est, celeritatem ad circiter 1000r/min auge, et observa num celeritas stabilis sit, sed sonitus generatoris adhuc instabilis sit, et vitium nondum correctum sit.

4. Aeris, umoris, vel olei copia in systemate subministrationis cibustibilis est.

Modus eliminationis: cochleam exonerationis antliae olei altae pressionis solve, antliam olei manualem preme, et aerem in circuitu olei remove.

5. Quantitas olei a pistone cuiusque subcylindri in antlia olei altae pressionis suppedita magis conexa est.

Remedium: Cochleas reditus olei tuborum olei altae et humilis pressionis machinae Diesel stringe.

6. Celeritas regulatoris celeritatem calibratam attingere non potest.

Remedium: Antlia olei altae pressionis removenda est et inspectiones technicas interiores regulatoris peragendae sunt. Virga dentata adaptationis non flexibilis invenitur. Post reparationem, adaptationem et compositionem, machinam diesel accendendam est donec celeritas ad circiter 700r/min perveniat, et observanda est num machina diesel leniter operetur. Si nulla anomalia in inspectione invenitur, vitium eliminabitur.

7. Partes rotantes intra regulatorem inaequales sunt aut spatium aptum nimis magnum est.

Remedium: Filum aeneum tenue, prope diametrum foraminis fistulae, ex filo tenui extrahe ut foramen fistulae excava. Post probationem excavatam, inventum est fistulae coetum normaliter spargere, deinde iniector cibus compositus est et machina diesel incepta est. Inventum est fumum caeruleum evanuisse, sed celeritas machinae diesel adhuc instabilis erat.