ຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປຂອງມໍເຕີ AC ແລະສາເຫດຂອງມັນ
ມໍເຕີ AC ເຮັດວຽກຍ້ອນການກັນຄວາມຮ້ອນ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ, ແຮງສຽດທານ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສາເຫດອື່ນໆ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນສິ່ງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ຖ້າພວກເຮົາສາມາດກວດສອບ, ຄົ້ນພົບ ແລະ ກຳຈັດຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ທັນເວລາ, ພວກເຮົາສາມາດປ້ອງກັນການເກີດອຸບັດຕິເຫດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຫນ້າທໍາອິດ, ການກວດກາຄວາມຜິດພາດຂອງມໍເຕີ asynchronous
1. ຟັງສຽງ ແລະ ຊອກຫາຂໍ້ບົກພ່ອງ. ມໍເຕີໄຟຟ້າອິນດັກຊັນ AC ກຳລັງເຮັດວຽກ, ຖ້າທ່ານພົບສຽງດັງເລັກນ້ອຍ, ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຂອງສຽງສູງ ແລະ ສຽງຕ່ຳ, ໃຫ້ຖືວ່າເປັນສຽງປົກກະຕິ; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າສຽງຫຍາບຄາຍ, ແລະມີສຽງດັງແຫຼມ, ສຽງຮ້ອນໆ ເປັນສັນຍານຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ຄວນພິຈາລະນາເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້:
(ລ) ແກນເຫຼັກວ່າງ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງມໍເຕີໃນການເຮັດວຽກ, ແລະການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຈະເຮັດໃຫ້ສະກູຄົງທີ່ຂອງແກນເຫຼັກບິດເບືອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແຜ່ນເຫຼັກຊິລິໂຄນວ່າງ ແລະ ຜະລິດສຽງລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່.
(2) ສຽງດັງຂອງ rotor ສຽງທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກການໝຸນຂອງ rotor ເຊິ່ງເກີດຈາກພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແມ່ນສຽງດັງຄືກັບສຽງເຄາະກອງ ເຊິ່ງເກີດຈາກແຮງບິດເລັ່ງຂອງແກນ rotor ແລະເພົາທີ່ວ່າງອອກ ໃນກໍລະນີທີ່ເລີ່ມຕົ້ນກະທັນຫັນ, ຢຸດ, ເບຣກຖອຍຫຼັງ, ແລະອື່ນໆ, ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງແບບເປີດໜັກ.
(3) ສຽງດັງຂອງແບຣິ່ງ ໃນການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ, ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບວັດທະນະທໍາຂອງສຽງແບຣິ່ງ, ແຕະປາຍດ້ານໜຶ່ງຂອງໄຂຄວງໃສ່ຝາປິດແບຣິ່ງ, ປາຍອີກດ້ານໜຶ່ງຕິດກັບຫູ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນສຽງປ່ຽນແປງພາຍໃນມໍເຕີ, ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີສຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຊັ່ນສຽງກະດິ່ງ, ແມ່ນເກີດຈາກການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຂອງປືນກິ້ງໃນແບຣິ່ງ, ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຊ່ອງຫວ່າງຂອງແບຣິ່ງ ແລະ ສະພາບນໍ້າມັນ. ສຽງຟັດແມ່ນສຽງຂອງໂລຫະທີ່ສຽດສີ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເກີດຈາກການຂາດນໍ້າມັນໃນແບຣິ່ງ, ແລະແບຣິ່ງຄວນໄດ້ຮັບການຖອດອອກ ແລະ ຫຼໍ່ລື່ນ.
2. ໂດຍໃຊ້ການຮັບຮູ້ໂບຣມີນ, ວິເຄາະວ່າມໍເຕີທີ່ມີບັນຫາບໍ່ມີກິ່ນໃນການດຳເນີນງານປົກກະຕິ; ຖ້າທ່ານໄດ້ກິ່ນທີ່ບໍ່ແນ່ນອນ, ມັນເປັນສັນຍານຄວາມຜິດພາດ: ເຊັ່ນ: ລົດຊາດໄໝ້, ມັນຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກເຕົາບາບີຄິວກັນຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມມໍເຕີ, ມັນຈະມີຄວັນໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ; ເຊັ່ນ: ກິ່ນຂອງໂຄກນ້ຳມັນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນບໍ່ມີນ້ຳມັນ, ໃນສະພາບການບົດເກືອບແຫ້ງຂອງກິ່ນນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສທີ່ລະເຫີຍ.
3. ໃຊ້ຄວາມຮູ້ສຶກເພື່ອກວດສອບຂໍ້ບົກພ່ອງ. ແຕະເປືອກໂທລະພາບດ້ວຍມືຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດປະເມີນລະດັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມໄດ້ຢ່າງຫຍາບໆ, ຖ້າທ່ານແຕະເປືອກມໍເຕີດ້ວຍມືຂອງທ່ານຈະຮູ້ສຶກຮ້ອນຫຼາຍ, ຄ່າອຸນຫະພູມສູງຫຼາຍ, ທ່ານຄວນກວດສອບສາເຫດ, ເຊັ່ນ: ການໂຫຼດເກີນ, ແຮງດັນສູງເກີນໄປ, ແລະຈາກນັ້ນແກ້ໄຂບັນຫາ.
ອັນທີສອງ, ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ
1. ມໍເຕີບໍ່ມີແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼືບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ເມື່ອບໍ່ໄດ້ໂຫຼດ, ແລະປ່ອຍສຽງຜິດປົກກະຕິ. ເຫດຜົນ: (1) ວົງຈອນສະໜອງພະລັງງານສາມເຟສ (ລວມທັງສະວິດມີດ, ຂົດລວດສະເຕເຕີສາຍ) ມີເຟສປິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສະຕາດເຟສດຽວ. (2) ແຮງດັນສະໜອງພະລັງງານຕໍ່າເກີນໄປ. (3) ການສວມໃສ່ຂອງແບຣິງຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ໂຣເຕີຢູ່ໃກ້ກັບດ້ານໜຶ່ງຂອງສະເຕເຕີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫົວໃຈຂອງສະເຕເຕີ ແລະ ໂຣເຕີແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ມີຊ່ອງຫວ່າງອາກາດບໍ່ສະເໝີກັນ.
2. ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີມີຂະໜາດນ້ອຍ, ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ເມື່ອໂຫຼດ, ການໂຫຼດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອມໍເຕີຢຸດເຮັດວຽກ, ບາງຄັ້ງກໍ່ມີສຽງດັງ, ຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນ. ສາເຫດ: ແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່າຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ວົງຈອນສັ້ນລະຫວ່າງການໝຸນໃນຂົດລວດ, ສາຍຂາດ ຫຼື ປະກົດການເຊື່ອມໃນຂົດລວດຂອງ rotor, ແລະ ການເຮັດວຽກແບບເຟສດຽວທີ່ເກີດຈາກສາຍແຕກຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ.
3. ກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນມີຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະບໍ່ສົມດຸນ, ແລະສຽງດັງ, ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນເຮັດວຽກ ແລະຕັດການສະໜອງພະລັງງານ. ສາເຫດ: ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຂອງຂົດລວດສະເຕເຕີອາດຈະບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນຂອງຂົດລວດກັບພື້ນດິນກໍ່ເກົ່າ.
ເວລາໂພສ: 18 ກໍລະກົດ 2024
