Kerosakan biasa motor AC dan puncanya

Kerosakan biasa motor AC dan puncanya

Motor AC beroperasi disebabkan oleh penebat, penuaan, geseran, getaran dan sebab-sebab lain, kegagalan tidak dapat dielakkan. Jika kita dapat menyemak, menemui dan menghapuskan kerosakan ini tepat pada masanya, kita dapat mencegah berlakunya kemalangan dengan berkesan.

Pertama, pemeriksaan kerosakan motor tak segerak

1. Dengar bunyi dan cari kerosakannya. Motor aruhan AC sedang beroperasi, jika anda menemui dengungan halus, tiada perubahan tinggi dan rendah, adalah bunyi normal; Sebaliknya, jika bunyinya kasar, dan terdapat dengungan tajam, bunyi mendesis adalah petanda kegagalan, sebab-sebab berikut harus dipertimbangkan:

(l) Teras besi longgar, getaran motor beroperasi, dan perubahan suhu akan mengubah bentuk bolt tetap teras besi, mengakibatkan kelonggaran kepingan keluli silikon dan penghasilan hingar elektromagnet yang besar.

(2) Bunyi rotor Bunyi yang dipancarkan oleh putaran rotor, yang dihasilkan oleh kipas penyejuk, adalah bunyi rengekan, seperti ketukan dram, yang disebabkan oleh tork pecutan teras rotor dan aci yang longgar sekiranya berlaku permulaan, berhenti, brek terbalik, dan sebagainya secara tiba-tiba, cahaya boleh terus digunakan, pemeriksaan terbuka berat dan pembaikan.

(3) Bunyi bising galas Dalam pengendalian motor, kita mesti memberi perhatian kepada budaya bunyi galas, sentuh satu hujung pemutar skru pada penutup galas, hujung yang satu lagi dilekatkan pada telinga, anda boleh mendengar perubahan bunyi di dalam motor, bahagian yang berbeza, kerosakan yang berbeza, terdapat bunyi yang berbeza. Seperti bunyi rangup, dihasilkan oleh pergerakan pistol bergolek yang tidak teratur dalam galas, ia berkaitan dengan pelepasan galas dan keadaan gris. Desisan adalah bunyi geseran logam, yang biasanya disebabkan oleh kekurangan minyak dalam galas, dan galas harus dibongkar dan dilincirkan.

2. Menggunakan deria bromin, analisis bahawa motor yang rosak tidak mempunyai bau dalam operasi biasa; Jika anda menghidu kekaburan, ia adalah isyarat kesalahan: seperti rasa hangus, ia dipancarkan oleh barbeku penebat, dan dengan peningkatan suhu motor, ia akan berasap dalam kes yang serius; Seperti bau kok minyak, kebanyakannya kekurangan galas minyak, dalam keadaan pengisaran hampir kering bau penyejatan minyak dan gas.

3. Gunakan alat peraba untuk memeriksa kerosakan. Sentuh cangkerang TV dengan tangan anda, anda boleh menilai secara kasar tahap kenaikan suhu. Jika anda menyentuh cangkerang motor dengan tangan anda, ia akan terasa sangat panas. Nilai suhunya sangat tinggi. Anda harus memeriksa puncanya, seperti: beban lampau, voltan terlalu tinggi, dan kemudian selesaikan masalahnya.

Kedua, punca kegagalan biasa

1. Motor tidak mempunyai tork permulaan, atau tidak boleh dihidupkan apabila ditanggalkan, dan mengeluarkan bunyi yang tidak normal. Sebab: (l) litar bekalan kuasa tiga fasa (termasuk suis pisau, lilitan stator plumbum) mempunyai fasa mati, mengakibatkan permulaan fasa tunggal. (2) Voltan bekalan kuasa terlalu rendah. (3) Haus galas yang berlebihan menjadikan rotor hampir ke satu sisi stator, mengakibatkan jantung stator dan rotor yang berbeza dan jurang udara yang tidak sekata.

2. Tork permulaan motor adalah kecil, tidak boleh dihidupkan apabila dimuatkan, beban meningkat apabila motor berhenti, kadangkala mengeluarkan bunyi yang kuat, haba tempatan. Punca: voltan rendah grid kuasa, litar pintas antara lilitan dalam penggulungan, fenomena talian putus atau kimpalan dalam penggulungan rotor, dan operasi fasa tunggal yang disebabkan oleh talian putus fasa selepas dihidupkan.

3. Arus permulaan adalah besar dan tidak seimbang, serta bunyinya kuat, menyebabkan peranti perlindungan bertindak dan memutuskan bekalan kuasa. Punca: Kaedah pendawaian belitan stator mungkin salah, dan penebat belitan ke tanah semakin tua.