Bagi memastikan operasi enjin diesel yang tidak terganggu, bahan api yang keluar dari tangki mesti dibuang dengan teliti daripada bendasing. Jika bahan api tidak ditapis dengan betul, gandingan ketepatan dalam pam suntikan bahan api dan penyuntik boleh cepat haus atau tersekat. Hausnya pasangan ketepatan akan menyebabkan bekalan minyak yang tidak sekata ke setiap silinder, meningkatkan penggunaan bahan api dan mengurangkan kuasa.
Dua penapis biasanya dipasang dalam enjin diesel. Yang pertama ialah penapis kasar, yang dipasang sebelum pam untuk menapis bendasing yang lebih besar. Yang kedua ialah penapis halus, yang boleh menapis bendasing kecil dan dipasang sebelum pam suntikan bahan api.
Penapis kasar biasanya digunakan sebagai penapis jaringan. Penapis halus biasanya merupakan penapis kertas dan felt serta penapis celah tekanan tinggi.
Pertama, penapis jenis penapis kertas
Ia terutamanya terdiri daripada tiga bahagian: elemen penapis, cangkerang dan tempat duduk penapis. Bahan api dimasukkan ke dalam penapis bahan api oleh pam penghantaran minyak, dan bendasing dalam bahan api dikeluarkan melalui elemen penapis kertas, ke dalam ruang dalam silinder penapis minyak, dan kemudian melalui ruang pengumpulan minyak pada tempat duduk penapis, menuju ke pam suntikan. Tempat duduk penapis dilengkapi dengan penyambung pemulangan minyak, yang dilengkapi dengan injap limpahan. Apabila tekanan bahan api dalam penapis bahan api melebihi 0.08MPa, bahan api berlebihan dikembalikan ke tangki bahan api oleh penyambung pemulangan minyak. Saluran bahan api tekanan rendah harus disambungkan ke arah anak panah pada tempat duduk. Pencuci pengedap di bahagian bawah elemen penapis dipasang di tempat duduk spring, dan spring akan menutup pencuci pengedap ke bahagian bawah nat untuk menutup. Tempat duduk penapis dan cangkerang disambungkan oleh rod tarik, dan ditutup oleh cincin getah. Hujung atas tempat duduk penapis dilengkapi dengan skru bolong, yang boleh dilonggarkan untuk mengeluarkan udara dalam penapis bahan api yang sedang digunakan.
Dua, penapis felt
Penapis felt terutamanya terdiri daripada penapis, elemen penapis dan penutup penapis.
Elemen penapis disusun dalam badan penapis, yang terdiri daripada jaringan logam, sarung sutera dan penapis felt, dan penapis terdiri daripada 7 keping yang lebih tebal dan 8 keping yang lebih nipis, yang dipasang secara berselang-seli pada skrin penapis. Hujung atas skrin penapis dikimpal dengan plat tekan, hujung bawah dikimpal dengan tapak, tapak diskrukan dengan nat, dan penapis felt ditekan ketat pada hujung atas plat tekan melalui dulang bawah.
Penutup penapis diskrukan dengan sambungan paip minyak masuk dan keluar, dan muncung paip pelepasan, dan muncung saliran udara disusun pada muncung.
Badan penapis dan penutup penapis disambungkan dengan rod tengah, satu hujungnya diskrukan ke dalam palam skru di bahagian bawah badan penapis, dan hujung yang satu lagi diskrukan dengan nat untuk menyambungkan kedua-duanya. Elemen penapis ditekan pada penutup penapis oleh spring yang dipasang pada palam.
Bahan api memasuki rongga dalaman antara elemen penapis dan perumah dari tiub masuk 7, dan kemudian mengalir melalui penapis felt dan sarung sutera ke rongga dalaman jaring logam dan dari sini sepanjang tiub ke tiub keluar. Tiub dipasang untuk tujuan menyerap bahan api bersih dan tanpa udara, dan udara dikumpulkan di bahagian atas penapis. Palam longkang digunakan untuk mengalirkan udara dari ruang minyak untuk menapis udara dalam bahan api. Udara mesti dikeluarkan dari enjin diesel sebelum dihidupkan.
Ketiga, penapis jurang tekanan tinggi
Sebelum bahan api memasuki muncung suntikan bahan api, penapis jurang tekanan tinggi juga dipasang pada banyak enjin diesel untuk penapisan terakhir. Penapis ini menggunakan rod penapis keluli pengisaran, dengan jurang kecil (kira-kira 0.02-0.04mm) dimasukkan ke dalam lengan, dalam rod penapis mengisar 8-40 alur minyak, separuh untuk minyak, separuh lagi untuk minyak, kedua-duanya saling berperingkat, bahan api dari satu hujung ke dalam, melalui jurang, dari hujung yang lain keluar, supaya beberapa kekotoran kecil kekal di dalam tangki untuk mencapai tujuan penapisan. Dan boleh melanjutkan masa penggunaan muncung, tetapi kualiti bahan api adalah baik, penapis ini boleh berfungsi 400-500 jam selepas pembersihan.
Untuk pertanyaan lanjut tentang set penjana, sila hubungi pasukan Beidou Power. Lebih daripada sepuluh tahun pengalaman pengeluaran dan jualan peralatan penjanaan kuasa profesional, pasukan jurutera yang lebih profesional untuk melayani anda, pilih Beidou power untuk dipilih, yakinlah, pemeriksaan kilang di lokasi dialu-alukan.
Masa siaran: 6 Jan-2025