Дизельді қозғалтқыштың үздіксіз жұмысын қамтамасыз ету үшін бактан шығатын отынды қоспалардан мұқият тазарту қажет. Егер отын дұрыс сүзілмесе, отын бүрку сорғысы мен инжекторындағы дәлдік жұбы тез тозуы немесе тұрып қалуы мүмкін. Дәлдік жұптарының тозуы әрбір цилиндрге майдың біркелкі берілмеуіне, отын шығынын арттыруға және қуатты төмендетуге әкеледі.
Дизельді қозғалтқыштарда әдетте екі сүзгі орнатылады. Біріншісі - ірі қоспаларды сүзу үшін сорғының алдына орнатылатын ірі сүзгі. Екіншісі - ұсақ қоспаларды сүзіп ала алатын және отын бүрку сорғысының алдына орнатылатын ұсақ сүзгі.
Ірі сүзгілер әдетте торлы сүзгі болып табылады. Ұсақ сүзгілер әдетте қағаз және киіз сүзгілері және жоғары қысымды саңылаулы сүзгілер болып табылады.
Біріншіден, қағаз сүзгі түріндегі сүзгі
Ол негізінен үш бөліктен тұрады: сүзгі элементі, қабық және сүзгі орындығы. Отын май беру сорғысы арқылы отын сүзгісіне беріледі, ал отындағы қоспалар қағаз сүзгі элементі арқылы май сүзгі цилиндрінің ішкі камерасына, содан кейін сүзгі орындығындағы май жинау камерасы арқылы айдау сорғысына апарады. Сүзгі орындығы май қайтару қосқышымен жабдықталған, ол толып кету клапанымен жабдықталған. Отын сүзгісіндегі отын қысымы 0,08 МПа-дан асқан кезде, артық отын май қайтару қосқышы арқылы отын багына қайтарылады. Төмен қысымды отын желісі орындықтағы көрсеткі бағытында қосылуы керек. Сүзгі элементінің төменгі жағындағы тығыздағыш шайба серіппе орындығына орнатылған, ал серіппе тығыздағыш шайбаны гайканың түбіне дейін жауып, тығыздайды. Сүзгі орындығы мен қабық тарту шыбығымен жалғанған және резеңке сақинамен тығыздалған. Сүзгі орындығының жоғарғы ұшы пайдаланылып жатқан отын сүзгісіндегі ауаны шығару үшін босатылатын желдеткіш бұрандамен жабдықталған.
Екі, киізден жасалған сүзгі
Киіз сүзгісі негізінен сүзгіден, сүзгі элементінен және сүзгі қақпағынан тұрады.
Сүзгі элементі металл тордан, жібек жеңнен және киіз сүзгіден тұратын сүзгі корпусына орналастырылған, ал сүзгі сүзгі торына кезектесіп орнатылған 7 қалың бөліктен және 8 жұқа бөліктен тұрады. Сүзгі торының жоғарғы ұшы прес пластинасымен, төменгі ұшы негізбен дәнекерленген, негізі гайкамен бұралған, ал киіз сүзгісі төменгі науа арқылы прес пластинасының жоғарғы ұшына мықтап басылған.
Сүзгі қақпағы кіріс және шығыс май құбырының қосылысымен, шығару құбырының кранымен бұрандалармен бекітілген, ал краны ауа ағызу форсункасымен жабдықталған.
Сүзгі корпусы мен сүзгі қақпағы орталық шыбықпен жалғанған, оның бір ұшы сүзгі корпусының төменгі жағындағы бұрандалы тығынға бұралған, ал екінші ұшы екеуін қосу үшін гайкамен бұралған. Сүзгі элементі тығынға орнатылған серіппе арқылы сүзгі қақпағына басылады.
Отын кіріс түтігінен 7 сүзгі элементі мен корпус арасындағы ішкі қуысқа кіреді, содан кейін киіз сүзгі мен жібек жең арқылы металл тордың ішкі қуысына және осы жерден түтік бойымен шығыс түтігіне ағады. Түтік таза және ауасыз отынды сіңіру мақсатында орнатылған, ал ауа сүзгінің жоғарғы бөлігінде жиналады. Ағызу тығын отындағы ауаны сүзу үшін май камерасынан ауаны ағызу үшін қолданылады. Дизель қозғалтқышын іске қоспас бұрын ауаны шығару керек.
Үшіншіден, жоғары қысымды саңылау сүзгісі
Отын отын бүрку форсункасына кірмес бұрын, көптеген дизельді қозғалтқыштарда соңғы сүзгілеу үшін жоғары қысымды саңылау сүзгісі де орнатылған. Бұл сүзгі ұнтақтағыш болат сүзгі шыбығы арқылы жүзеге асырылады, жеңге кішкене саңылау (шамамен 0,02-0,04 мм) енгізіледі, сүзгі шыбығында 8-40 май ойығы фрезерленеді, жартысы майға, екінші жартысы майға арналған, екеуі бір-бірімен кезектесіп орналасқан, отын бір ұшынан кіріп, саңылау арқылы екінші ұшынан шығады, осылайша кейбір ұсақ қоспалар сүзгілеу мақсатына жету үшін бак ішінде қалады. Және форсунканы пайдалану уақытын ұзартуға болады, бірақ отын сапасы жақсы, бұл сүзгі тазалағаннан кейін 400-500 сағат жұмыс істей алады.
Генератор жиынтығы туралы қосымша сұрақтарыңыз болса, Beidou Power командасына хабарласыңыз. Электр қуатын өндіру және сату саласындағы он жылдан астам кәсіби тәжірибе, сізге қызмет көрсетуге арналған кәсіби инженерлер тобы, Beidou Power компаниясын таңдау - сенімді болыңыз, зауытта тексеруден өтуге қуаныштымыз.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 6 қаңтар