Ralat operasi 1:
Enjin diesel berjalan apabila minyak tidak mencukupi pada masa ini, bekalan minyak akan tidak mencukupi kerana kekurangan bekalan minyak pada permukaan setiap pasangan geseran, mengakibatkan haus atau terbakar yang tidak normal. Untuk tujuan ini, sebelum permulaan penjana diesel dan semasa operasi enjin diesel, adalah perlu untuk memastikan bahawa minyak adalah mencukupi untuk mengelakkan kegagalan menarik silinder dan jubin terbakar kerana kekurangan minyak.
Ralat operasi dua:
Berhenti kecemasan dengan beban atau penyingkiran secara tiba-tiba beban serta-merta berhenti selepas peredaran air sistem penyejukan flameout penjana enjin diesel, kapasiti penyejukan berkurangan secara mendadak, bahagian pemanasan kehilangan penyejukan, mudah menyebabkan kepala silinder, pelapik silinder, blok silinder dan bahagian lain terlalu panas, retak, atau pengembangan berlebihan omboh terperangkap dalam pelapik silinder. Sebaliknya, apabila penjana diesel dimatikan tanpa penyejukan melahu, permukaan geseran akan mengandungi minyak yang tidak mencukupi, dan haus akan menjadi lebih teruk oleh pelinciran yang lemah apabila enjin diesel dihidupkan semula. Oleh itu, penjana diesel harus dipunggah sebelum nyala api, dan secara beransur-ansur mengurangkan kelajuan dan berjalan selama beberapa minit tanpa beban.
Ralat operasi tiga:
Apabila penjana diesel bermula, disebabkan oleh kelikatan yang besar dan kecairan minyak yang lemah, bekalan minyak ke pam minyak tidak mencukupi, dan permukaan geseran mesin kurang dilincirkan kerana kekurangan minyak, mengakibatkan haus yang tajam, dan juga berlakunya tarikan silinder, pembakaran jubin dan kegagalan lain. Oleh itu, enjin diesel harus berjalan pada kelajuan terbiar selepas menyejukkan dan memanaskan, dan kemudian berjalan dengan beban apabila suhu minyak mencapai lebih daripada 40 ℃; Mesin harus dimulakan dalam gear kelajuan rendah, dan memandu untuk jarak tertentu dalam setiap gear langkah demi langkah, sehingga suhu minyak normal dan bekalan minyak mencukupi, ia boleh bertukar kepada pemanduan biasa.
Ralat operasi empat:
Jika enjin diesel dihempas selepas permulaan sejuk, kelajuan set penjana diesel akan meningkat dengan mendadak, yang akan menyebabkan beberapa permukaan geseran pada mesin akan haus teruk akibat geseran kering. Di samping itu, omboh, rod penyambung dan daya pengendalian aci engkol berubah dengan ketara apabila pendikit ditembak, menyebabkan impak ganas dan mudah merosakkan bahagian mesin.
Untuk pertanyaan lanjut tentang set penjana, sila hubungi pasukan Beidou Power. Lebih daripada sepuluh tahun pengeluaran profesional dan jualan pengalaman peralatan penjanaan kuasa, pasukan jurutera yang lebih profesional untuk berkhidmat kepada anda, pilih kuasa Beidou adalah untuk memilih yakin, selamat datang pemeriksaan kilang di tapak.
Masa siaran: Sep-09-2024