Operasi ralat 1:
Enjin diesel berjalan apabila minyak tidak mencukupi pada masa ini, bekalan minyak akan menjadi tidak mencukupi disebabkan oleh kekurangan bekalan minyak pada permukaan setiap pasangan geseran, mengakibatkan haus atau terbakar yang tidak normal. Untuk tujuan ini, sebelum memulakan penjana diesel dan semasa operasi enjin diesel, adalah perlu untuk memastikan bahawa minyak mencukupi untuk mengelakkan kegagalan silinder yang menarik dan jubin yang terbakar disebabkan oleh kekurangan minyak.
Ralat operasi dua:
Henti kecemasan dengan beban atau penyingkiran beban secara tiba-tiba. Hentikan serta-merta selepas sistem penyejukan penjana enjin diesel terpadam, peredaran air berhenti, kapasiti penyejukan berkurangan dengan mendadak, bahagian pemanasan kehilangan penyejukan, mudah menyebabkan kepala silinder, pelapik silinder, blok silinder dan bahagian lain terlalu panas, retak, atau pengembangan omboh yang berlebihan terperangkap dalam pelapik silinder. Sebaliknya, apabila penjana diesel dimatikan tanpa penyejukan terbiar, permukaan geseran akan mengandungi minyak yang tidak mencukupi, dan haus akan menjadi lebih teruk oleh pelinciran yang lemah apabila enjin diesel dihidupkan semula. Oleh itu, penjana diesel harus dipunggah sebelum terpadam, dan secara beransur-ansur mengurangkan kelajuan dan jalankan selama beberapa minit tanpa beban.
Ralat operasi tiga:
Apabila penjana diesel dihidupkan, disebabkan oleh kelikatan yang besar dan kecairan minyak yang lemah, bekalan minyak ke pam minyak tidak mencukupi, dan permukaan geseran mesin kurang dilincirkan kerana kekurangan minyak, mengakibatkan haus yang tajam, dan juga berlakunya silinder yang tertarik, pembakaran jubin dan kegagalan lain. Oleh itu, enjin diesel harus berjalan pada kelajuan melahu selepas menyejuk dan memanaskan, dan kemudian berjalan dengan beban apabila suhu minyak mencapai lebih daripada 40℃; Mesin harus bermula pada gear berkelajuan rendah, dan memandu untuk jarak tertentu dalam setiap gear langkah demi langkah, sehingga suhu minyak normal dan bekalan minyak mencukupi, ia boleh beralih kepada pemanduan biasa.
Ralat operasi empat:
Jika enjin diesel dihidupkan selepas permulaan sejuk, kelajuan set penjana diesel akan meningkat dengan mendadak, yang akan menyebabkan beberapa permukaan geseran pada mesin haus teruk akibat geseran kering. Di samping itu, daya pengendalian omboh, rod penyambung dan aci engkol berubah dengan ketara apabila pendikit dipecat, menyebabkan hentaman yang kuat dan mudah merosakkan bahagian mesin.
Untuk pertanyaan lanjut tentang set penjana, sila hubungi pasukan Beidou Power. Lebih daripada sepuluh tahun pengalaman pengeluaran dan jualan peralatan penjanaan kuasa profesional, pasukan jurutera yang lebih profesional untuk melayani anda, pilih Beidou power untuk dipilih, yakinlah, pemeriksaan kilang di lokasi dialu-alukan.
Masa siaran: 9-Sep-2024