ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အခြေခံအလုပ်လုပ်ပုံမှာ ဒီဇယ်လောင်စာကို ဆလင်ဒါထဲသို့ ထိုးသွင်းပြီး လျင်မြန်စွာ လောင်ကျွမ်းကာ အပူချိန်မြင့်မားပြီး ဖိအားမြင့်မားသော ဓာတ်ငွေ့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပစ္စတင်ကို အောက်သို့ တွန်းပို့ကာ ခရက်ရှပ်ကို ချိတ်ဆက်တံမှတစ်ဆင့် မောင်းနှင်ပေးသောကြောင့် အပူစွမ်းအင်ကို စက်မှုစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပါသည်။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အဆက်မပြတ်အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန်အတွက်၊ ပစ္စတင်သည် ဆလင်ဒါထဲတွင် အပေါ်အောက်ရွေ့လျားသောအခါ၊ ၎င်းသည် intake၊ intercontraction၊ work နှင့် exhaust လုပ်ငန်းစဉ်လေးခုကို ချိုးဖျက်နိုင်ရမည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်လေးခုကို ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ working cycle ဟုခေါ်သည်။ ပစ္စတင်ဘုတ်၏ လေးချက်လည်ပတ်မှု (crankshaft လည်ပတ်မှု) ဖြင့် ပြီးမြောက်သော လည်ပတ်မှုလည်ပတ်မှုကို လေးချက်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဟုခေါ်သည်။ အထက်ဖော်ပြပါ အစိတ်အပိုင်းများ၏ အခန်းကဏ္ဍနှင့် အပြန်အလှန်ဆက်နွယ်မှုမှာ- intake valve ကို လတ်ဆတ်သောလေကို စုပ်ယူရန်အသုံးပြုသည်။ exhaust valve ကို ဆလင်ဒါ၏ လောင်ကျွမ်းနေသော exhaust ဓာတ်ငွေ့ကို ဖယ်ရှားရန်အသုံးပြုသည်။ injector ကို ဆလင်ဒါထဲသို့ ဒီဇယ်လောင်စာထိုးသွင်းရန်အသုံးပြုသည်။ ဆလင်ဒါခေါင်း၊ ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါလိုင်နာတို့ကို လောင်ကျွမ်းစေသည်။ တစ်ဖက်စွန်း (ခေါင်းသေး) ကို ပစ္စတင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အခြားတစ်ဖက်စွန်း (ခေါင်းကြီး) ကို ကွေးညွှတ်နေသော ယူရေနီယမ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး flywheel ကို crankshaft တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ လောင်ကျွမ်းခန်းရှိ ဓာတ်ငွေ့လောင်ကျွမ်းပြီး ကျယ်ပြန့်လာသောအခါ၊ ဘေးတစ်ဖက်က y5 flash ကို အောက်သို့ရွေ့လျားစေပြီး sleeve ကို connecting rod ဖြင့် လည်ပတ်စေပြီး ပြောင်းပြန်လှည့်စေသည်။ ခရက်ရှပ်နှင့် ဖလိုင်းဝှီးတို့၏ အတူတကွလည်ပတ်နေသော အရှိန်အဟုန်ကို အသုံးပြု၍ ချိတ်ဆက်တံမှတစ်ဆင့် ပစ္စတင်ကို အပေါ်အောက် တွန်းပို့နိုင်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့် -K နှင့် ပစ္စတင်၏ အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမှု အနိမ့်ပိုင်းသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှုစက်ဝန်းအတွက် အခြေခံအခြေအနေများကို ဖွဲ့စည်းပေးသည်။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေစဉ် ပစ္စတင်ကို ဆလင်ဒါ၏အပေါ်ဆုံးသို့ ရွှေ့ပြီး ၎င်းကို -L stop ဟုခေါ်သည်။ ဆလင်ဒါ၏အောက်ခြေသို့ 2 နေရာတွင် ရွှေ့ပြီး အောက်ခြေ dead center ဟုခေါ်သည်။ အပေါ်နှင့်အောက် dead center ကြားအကွာအဝေးကို ပစ္စတင် stroke (stroke ဟုလည်းခေါ်သည်) ဟုခေါ်သည်။ ပစ္စတင်၏ stroke တစ်ခုသည် crankshaft လည်ပတ်မှုအချင်းဝက်၏ 1: နှစ်ဆနှင့် ညီမျှသည်။ ပစ္စတင်ရွေ့လျားတိုင်း riveting ကို ባህሪያንዳንዱ ደ ...
ပစ္စတင်သည် TDC တွင်ရှိနေသောအခါ၊ ပစ္စတင်၏ထိပ်အထက်ရှိ ဆလင်ဒါပမာဏကို လောင်ကျွမ်းခန်းပမာဏဟုခေါ်သည်။ ပစ္စတင်သည် BDC တွင်ရှိနေသောအခါ၊ ပစ္စတင်၏ထိပ်အထက်ရှိ ဆလင်ဒါပမာဏကို ဆလင်ဒါစုစုပေါင်းပမာဏဟုခေါ်သည်။ ဆလင်ဒါ၏စုစုပေါင်းပမာဏသည် လောင်ကျွမ်းခန်းပမာဏမှရရှိသောတန်ဖိုးဖြစ်ပြီး၊ ဖိသိပ်မှုအချိုးဟုခေါ်ပြီး ဆလင်ဒါတွင်ဓာတ်ငွေ့မည်မျှဖိသိပ်ထားသည်ကိုညွှန်ပြသည်။ ဖိသိပ်မှုအချိုးကြီးလေ၊ ဆလင်ဒါတွင်ဓာတ်ငွေ့ပိုမိုဖိသိပ်လေဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁၆ ရက်