ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ စတင်ပုံအဆင့်ဆင့်နှင့် နည်းလမ်းများ။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏အစပြုသည့်အဆင့်သည် ထင်သလောက်ရိုးရှင်းပြီး လွယ်ကူသည်မဟုတ်ပေ။ အသုံးပြုသူအသစ်အများအပြားသည် ဒီဇယ်မီးစက်စတင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ အချို့သောနားလည်မှုလွဲမှားမှုများရှိကြပြီး၊ မှားယွင်းစွာအသုံးပြုပါက၊ ၎င်းသည် ဒီဇယ်မီးစက်အစုံအပေါ် ဆိုးရွားသောသက်ရောက်မှုများဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set ၏ မှန်ကန်သော စတင်လည်ပတ်မှုကို ကျွန်ုပ်တို့ လည်ပတ်ရန် အောက်ပါအဆင့်များအတိုင်း လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
1. လောင်စာထိုးပန့်ရှိ လေဝင်လေထွက်ဝက်အူကို ဖြည်ပါ၊ လောင်စာဆီစနစ်အတွင်းရှိ လေကိုဖယ်ရှားရန် လောင်စာလက်ပန့်ကိုအသုံးပြုကာ စတင်အမြန်နှုန်းအတွက် သင့်လျော်သော အခိုးအထွက်အနေအထားတွင် ချိန်ညှိထိန်းချုပ်လက်ကိုင်ကို ပြုပြင်ပါ။
2. ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို 10 စက္ကန့် (15 စက္ကန့်အထိ) ကဲ့သို့ ဒီဇယ်အင်ဂျင်စတင်ရန် start ခလုတ်ကို နှိပ်၍ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် မီးမစတင်နိုင်သေးဘဲ 1 မိနစ်စောင့်ပြီးမှ ဒုတိယစက်ကို သုံးကြိမ်ဆက်တိုက် မစတင်နိုင်သေးပါက ချွတ်ယွင်းရသည့် အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေစစ်ဆေးပါ။
3. ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံကို စတင်ပြီးနောက်၊ ပုံမှန်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဆီပေါင်ချိန်တိုင်းကိရိယာဖတ်ခြင်း (2.5-3.5kg /C㎡) ကို ဂရုပြုပါ၊ ဆီပေါင်ချိန်တိုင်းတာမှုမပြပါက စစ်ဆေးရန်အတွက် ချက်ခြင်းရပ်တန့်သင့်ပြီး အမ်မီတာတွင် အားသွင်းညွှန်ကြားချက်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
4. ယူနစ်စတင်ပြီးနောက်၊ ဝန်မရှိသောအမြန်နှုန်းသည် 1000-1200r/min သို့ တဖြည်းဖြည်းတိုးလာသည်၊ (၎င်းသည် အနှေးအမြန်နှုန်းဖြင့် အချိန်ကြာမြင့်စွာ မလည်ပတ်သင့်သည်ကို သတိပြုပါ)၊ နှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ကြိုတင်အပူပေးသည့် လုပ်ငန်းစဉ်ပြီးနောက်၊ မြန်နှုန်းသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်းသို့ တိုးလာသည်။ ရေအပူချိန် 55 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့် ဆီအပူချိန် 45 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်သို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ ၎င်းကို အပြည့်အ၀ လည်ပတ်လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
5၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ ကိရိယာသည် ပုံမှန်ဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြသောအခါ၊ ကြိမ်နှုန်းနှင့် ဗို့အားသည် သတ်မှတ်ထားသည့် အကွာအဝေးအတွင်း မရှိပါက ဝန်ခလုတ်ကို ဝန်ပါဝါထောက်ပံ့မှုသို့ သင်ပိတ်နိုင်သည်၊ ကြိမ်နှုန်းနှင့် ဗို့အားသည် သတ်မှတ်ထားသော အတိုင်းအတာအတွင်း မကျရောက်ပါက၊ ၎င်း၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန်၊ ကိရိယာအား မပျက်စီးစေရန် အရှိန်အဟုန်နိမ့်သော ယူနစ်အား တင်ဆောင်ရန် တားမြစ်ထားသည်။
6. ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံကို ပုံမှန်လည်ပတ်ပြီးနောက်၊ ရေအပူချိန်၊ ဆီအပူချိန်၊ ဆီဖိအားနှင့် ပါဝါမီတာ၊ ကြိမ်နှုန်းမီတာ၊ အမ်မီတာနှင့် ဗို့မီတာတို့ကို အချိန်မရွေး ပြောင်းလဲမှုများကို ဂရုပြုသင့်ပြီး ကွဲလွဲချက်များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသင့်ပါသည်။ ပြည်တွင်း ဒီဇယ်မီးစက်အစုံ။
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ စတင်ခြင်းသည် ပြင်ပအင်အားစုများပေါ်တွင် အားကိုးရန်လိုအပ်ပြီး စတင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးမြောက်ရန် လိုအပ်သည့် ကိရိယာကို စတင်စနစ် သို့မဟုတ် စတင်ကိရိယာဟုခေါ်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အစပြုစနစ်သည် အဓိကအားဖြင့် စတင်သည့် မော်တာ၊ ဘက်ထရီ၊ အားသွင်းစက်၊ ချိန်ညှိကိရိယာ၊ မီးအလင်းရောင် ကိရိယာများ၊ တူရိယာအမျိုးမျိုးနှင့် အချက်ပြကိရိယာများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံ၏ အစပြုနည်းလမ်းများမှာ များသောအားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
1, လူအင်အားစတင်
သေးငယ်သော ပါဝါဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို လက်ဖြင့်စတင်ခြင်း (ကြိုးစနှင့် လက်ဖြင့်စတင်ခြင်း) တွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုနေကြသည်မှာ အရိုးရှင်းဆုံးသော စတင်ခြင်းနည်းလမ်းဖြစ်သည်။
2, မော်တာစတင်သည်။
Dc မော်တာစတင်ခြင်းကို မော်တော်ကားအင်ဂျင်အမျိုးမျိုးနှင့် အသေးစားနှင့်အလတ်စားပါဝါဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည်။ ဤစတင်နည်းသည် ပါဝါထောက်ပံ့ရန်အတွက် ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် crankshaft လည်ပတ်မှုကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် အထူး DC စတင်မော်တာဖြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။
3. အသေးစား ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် စတင်ပါ။
အချို့သော အကြီးစားနှင့် အလတ်စား ဆောက်လုပ်ရေး စက်ပစ္စည်းများနှင့် ထွန်စက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် လယ်ကွင်းများတွင် အလုပ်လုပ်လေ့ရှိသော၊ အအေးမိပြီး အခြားခက်ခဲသော အခြေအနေများတွင် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ငယ်များကို စတင်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
4, compressed air start
ဆလင်ဒါအချင်း 150 မီလီမီတာထက် ပိုရှိသော အကြီးစားနှင့် အလတ်စား ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို များသောအားဖြင့် compressed air ဖြင့် စတင်ပါသည်။ လက်ရှိတွင် ဖိအားမြင့်လေကို start control valve မှတဆင့် camshaft control air distributor သို့ အဓိကအသုံးပြုထားပြီး၊ ထို့နောက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏လုပ်ဆောင်မှုအရ လေဖြန့်ဖြူးသူမှ ဖိအားမြင့်လေကို ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ start valve သို့ ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် start valve ကိုဖွင့်ပြီး၊ ဆလင်ဒါထဲသို့ compressed air flow ၊ piston ကို တွန်းလိုက်သည်၊ အရှိန်ကိုထိန်းကာ rot၊ ဆေးထိုးပန့်ဆီ ထောက်ပံ့ပေးသည်။