ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများသည် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း မတည်ငြိမ်သောအလုပ်များကို ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိပြီး ၎င်းတို့ကို မည်သို့ဖြေရှင်းသင့်သနည်း။
၁။ အုပ်ချုပ်ရေးမှူးသည် အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသို့ ရောက်ရှိနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။
ဖြေရှင်းနည်း- ဖိအားမြင့်ဆီပန့်၏ အပေါ်ပိုင်း ဆလင်ဒါ ၄ ခုမှ မြင့်မားသောဖိအားရှိသော ဆီပိုက်များကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု ဖြတ်တောက်ခဲ့ပြီး တတိယဆလင်ဒါကို ဖြုတ်ပြီးနောက် အပြာရောင်မီးခိုးများ ပျောက်ကွယ်သွားသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ပိတ်သွားပြီးနောက် တတိယဆလင်ဒါထိုးစက်ကို ဖြုတ်ပြီး ထိုးစက်တွင် လောင်စာထိုးဖိအားစမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် တတိယဆလင်ဒါထိုးစက်တပ်ဆင်မှုသည် ယိုစိမ့်နေပြီး ပမာဏမှာ အလွန်နည်းပါးကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။
၂။ ဂျင်နရေတာအစုံ၏ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီသည် ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်သောကြောင့် ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ ဖိသိပ်ဖိအားများ မတူညီပါ။
ဖြေရှင်းနည်း- ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ဆီအိုးရှိ ဆီဒိုင်ခွက်ကို ဆီ၏ viscosity နည်းလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ဆီပမာဏများလွန်းခြင်း ရှိ၊ မရှိ၊ ထို့ကြောင့် ဆီသည် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီး မလောင်ကျွမ်းရသေးသော ဆီနှင့် ဓာတ်ငွေ့အဖြစ် အငွေ့ပျံကာ အိတ်ဇောပိုက်မှ စွန့်ထုတ်သွားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ သို့သော် အင်ဂျင်ဆီ၏ အရည်အသွေးနှင့် ပမာဏသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဆီ စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း စစ်ဆေးတွေ့ရှိခဲ့သည်။
၃။ ဂါဗာနာ၏ အတွင်းပိုင်းမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်စပရိန်၏ ကျုံ့နိုင်ဆန့်နိုင်သောအား အားနည်းသွားပြီး၊ ၎င်းသည် မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြောင်းလဲစေသည်။
ဖြေရှင်းနည်း- ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာစက်ကို စတင်ပြီးနောက် အမြန်နှုန်းကို 1000r/min ခန့်အထိ မြှင့်တင်ပြီး အမြန်နှုန်းတည်ငြိမ်မှုရှိမရှိ ကြည့်ရှုပါ၊ သို့သော် ဂျင်နရေတာစက်၏ အသံမှာ မတည်ငြိမ်သေးဘဲ ချို့ယွင်းချက်ကို မဖယ်ရှားရသေးပါ။
၄။ လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးစနစ်တွင် လေ၊ အစိုဓာတ် သို့မဟုတ် ဆီထောက်ပံ့မှုရှိသည်။
ဖယ်ရှားရေးနည်းလမ်း- မြင့်မားသောဖိအားရှိသော ဆီပန့်၏ bleed screw ကို လျှော့ပါ၊ လက်ကိုင်ဆီပန့်ကို ဖိပါ၊ ထို့နောက် ဆီပတ်လမ်းရှိ လေကို ဖယ်ရှားပါ။
၅။ မြင့်မားသောဖိအားရှိသောဆီပန့်ရှိ ဆပ်ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ ပလပ်ဂျာမှ ထောက်ပံ့ပေးသောဆီပမာဏသည် ပိုမိုဆက်စပ်နေသည်။
ဖြေရှင်းနည်း- ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ဖိအားမြင့်နှင့် ဖိအားနိမ့် ဆီပိုက်များ၏ ဆီပြန်ဝက်အူများကို တင်းကျပ်ပါ။
၆။ ဂါဗာနာ၏ အမြန်နှုန်းသည် ချိန်ညှိထားသော အမြန်နှုန်းသို့ မရောက်ရှိနိုင်ပါ။
ဖြေရှင်းနည်း- မြင့်မားသောဖိအားရှိသောဆီပန့်တပ်ဆင်မှုကိုဖယ်ရှားပြီး ဂီယာဘောက်စ်၏အတွင်းပိုင်းကို နည်းပညာဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုများပြုလုပ်ပါ။ ချိန်ညှိဂီယာတံသည် ပျော့ပျောင်းမှုမရှိသည်ကိုတွေ့ရှိပါ။ ပြုပြင်ခြင်း၊ ချိန်ညှိခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းပြီးနောက်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အမြန်နှုန်း 700r/min ခန့်ရောက်ရှိသည်အထိ စတင်ပါ၊ ထို့နောက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ချောမွေ့စွာအလုပ်လုပ်ခြင်းရှိမရှိ ကြည့်ရှုပါ။ စစ်ဆေးမှုအတွင်း မူမမှန်မှုတစ်စုံတစ်ရာမတွေ့ရှိပါက ချို့ယွင်းချက်ပျောက်ကွယ်သွားမည်ဖြစ်သည်။
၇။ ဂါနာအတွင်းရှိ လည်ပတ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများသည် မညီမျှခြင်း သို့မဟုတ် အံဝင်ခွင်ကျနေရာ အလွန်ကြီးခြင်း။
ဖြေရှင်းနည်း- နော်ဇယ်အပေါက်၏ အချင်းနှင့်နီးစပ်သော ကြေးဝါယာကြိုးပါးတစ်ခုကို နော်ဇယ်အပေါက်ကို တူးဖော်ရန် ပါးလွှာသောဝါယာကြိုးမှ ထုတ်ယူပါ။ စမ်းသပ်မှုကို တူးဖော်ပြီးနောက် နော်ဇယ်တပ်ဆင်မှုသည် ပုံမှန်အတိုင်း ဖြန်းပက်နေကြောင်း တွေ့ရှိပြီးနောက် လောင်စာထိုးစက်ကို တပ်ဆင်ပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို စတင်လည်ပတ်ခဲ့သည်။ အပြာရောင်မီးခိုးများ ပျောက်ကွယ်သွားသော်လည်း ဒီဇယ်အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းမှာ မတည်ငြိမ်သေးကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၂၁ ရက်