Дизель-генераторная установка, дизельный двигатель, основной принцип работы

Дизель-генераторная установка, базовая концепция дизельного двигателя

7.12

Дизельный двигатель — это вид силовой машины, преобразующий тепловую энергию, вырабатываемую при сгорании дизельного топлива в рабочем цилиндре, в механическую энергию. Он в основном состоит из цилиндра, головки цилиндра, гильзы цилиндра, поршня, шатуна, урана мозга, маховика. Впускной клапан, выпускной клапан и топливная форсунка состоят из.

 

Функции и взаимосвязи компонентов следующие: впускной клапан используется для всасывания свежего воздуха; выпускной клапан используется для удаления сгоревшего выхлопного газа цилиндра. Инжектор используется для впрыска дизельного топлива в цилиндр для сжигания головки цилиндра, поршня и гильзы цилиндра. Один конец шатуна (маленькая головка) соединен с поршнем, другой конец (большая головка) соединен с коленчатым валом, а маховик закреплен на коленчатом валу. Когда газ в камере сгорания сгорает и расширяется, сторона заставляет вспышку y5 двигаться вниз, а втулка вращается шатуном, и наоборот. Используя силу инерции коленчатого вала и маховика, вращающихся вместе, также можно толкать поршень вверх и вниз через шатун. Таким образом, -K и нижнее возвратно-поступательное движение поршня составляют основные условия рабочего цикла дизельного двигателя.

 

При работе дизельного двигателя поршень перемещается в верхнюю часть цилиндра, что называется -L остановкой; Перемещается в нижнюю часть цилиндра в положение 2, называемое нижней мертвой точкой. Расстояние между верхней и нижней мертвой точкой называется ходом поршня (также известно как ход). Один ход поршня равен 1: удвоенному радиусу вращения коленчатого вала. За каждый ход поршень перемещается, изгибая клепку на половину цикла.

 

Когда поршень находится в ВМТ, объем цилиндра над верхней частью поршня называется объемом камеры сгорания. Когда поршень находится в НМТ, объем цилиндра над верхней частью поршня называется общим объемом цилиндра. Общий объем цилиндра — это значение, полученное из объема камеры сгорания, называемое степенью сжатия, которая указывает на степень сжатия газа в цилиндре. Чем больше степень сжатия, тем сильнее сжимается газ в цилиндре.


Время публикации: 12 июля 2024 г.