Ошибка операции 1:
Работа дизельного двигателя при недостаточном количестве масла в это время приведет к недостаточной подаче масла на поверхность каждой пары трения, что приведет к ненормальному износу или сгоранию. Для этого перед запуском дизель-генератора и во время работы дизельного двигателя необходимо убедиться в достаточном количестве масла, чтобы предотвратить выход из строя тягового цилиндра и сгорание плитки из-за недостатка масла.
Ошибка операции два:
Аварийная остановка с нагрузкой или внезапное снятие нагрузки немедленно останавливаются после того, как дизельный двигатель генератора заглохнет циркуляция воды в системе охлаждения прекращается, охлаждающая способность резко снижается, нагревающиеся детали теряют охлаждение, легко может привести к перегреву головки цилиндра, гильзы цилиндра, блока цилиндров и других деталей, трещинам или чрезмерному расширению поршня, застрявшего в гильзе цилиндра. С другой стороны, когда дизельный генератор выключается без охлаждения на холостом ходу, поверхность трения будет содержать недостаточно масла, и износ будет усугубляться плохой смазкой, когда дизельный двигатель снова запустится. Поэтому дизельный генератор следует разгрузить до того, как заглохнет, и постепенно снижать скорость и работать в течение нескольких минут без нагрузки.
Ошибка операции три:
При запуске дизель-генератора из-за большой вязкости и плохой текучести масла подача масла в масляный насос недостаточна, а фрикционная поверхность машины плохо смазывается из-за недостатка масла, что приводит к резкому износу и даже возникновению заноса цилиндра, подгорания плитки и других неисправностей. Поэтому дизельный двигатель должен работать на холостом ходу после охлаждения и нагрева, а затем работать с нагрузкой, когда температура масла достигнет более 40℃; Машина должна запускаться на низкой передаче и двигаться определенное расстояние на каждой передаче пошагово, пока температура масла не станет нормальной и подача масла не будет достаточной, она может перейти к нормальному вождению.
Ошибка операции четыре:
Если дизельный двигатель заглохнет после холодного запуска, скорость дизель-генераторной установки резко возрастет, что приведет к сильному износу некоторых фрикционных поверхностей машины из-за сухого трения. Кроме того, при нажатии на педаль газа значительно изменяется усилие, прилагаемое к поршню, шатуну и коленчатому валу, что приводит к сильному удару и легкому повреждению деталей машины.
Для получения дополнительных вопросов о генераторной установке, пожалуйста, позвоните в команду Beidou Power. Более десяти лет профессионального опыта производства и продаж оборудования для генерации электроэнергии, более профессиональная команда инженеров, чтобы обслуживать вас, выбирайте Beidou Power, будьте уверены, добро пожаловать на заводскую инспекцию на месте.
Время публикации: 09-сен-2024