Как правильно использовать генераторную установку?

Срок службы генераторной установки тесно связан с тем, как мы обычно используем и обслуживаем генератор. Как правильно использовать генераторную установку, очень важно. Ниже приводится краткое объяснение правильного использования дизельной генераторной установки, а ее содержание следующее:

l Перед запуском

1. Проверьте, все ли части дизельного двигателя в норме (соответствующие части агрегата). Не ослаблены ли или не закорочены ли соединения и крепления кабельных клемм и линий, не поврежден ли кабель, нет ли вокруг агрегата препятствий, которые влияют на безопасную работу. Горючие вещества; И обеспечьте надежное заземление агрегата); ,

2. Проверьте уровень воды в баке (уровень жидкости должен быть как можно ближе к сварной поверхности крышки заливной горловины на 5 см); (Если охлаждающая жидкость должна обеспечивать уровень жидкости между верхней и нижней двумя шкалами, если недостаточно, можно добавлять только охлаждающую жидкость той же спецификации);

3. Проверьте уровень масла (убедитесь, что уровень масла находится между максимальной и минимальной отметкой шкалы щупа);

4. Проверьте, достаточно ли топлива и нет ли утечек, откройте переключатель бака;

5. Проверьте аккумулятор и замкните выключатель между аккумулятором и блоком (если имеется выключатель);

6. Убедитесь, что главный воздушный выключатель находится в положении ВЫКЛ (OFF).

l В рабочем состоянии

1. Откройте электрический замок, а затем запустите дизельный двигатель. Отпустите кнопку (ключ) запуска после успешного запуска агрегата. Чтобы предотвратить повреждение агрегата, агрегат не должен запускаться непрерывно более 15 секунд. Если его невозможно запустить, он должен подождать 1-2 минуты для следующего запуска. Установочное сопротивление можно разместить в положении, где максимальное значение и напряжение повышаются.

2. После запуска агрегата проверьте, в норме ли показания различных приборов дизельного двигателя (датчик давления масла). При регулировке тяги дроссельной заслонки напряжение составляет 400 вольт, а частотомер показывает 50 Гц.

3. После того, как устройство будет работать в нормальном режиме и будет подтверждено отсутствие неисправностей, откройте воздушный выключатель в положение «ВКЛ» для подачи нормального питания.

4. При работе агрегата под нагрузкой обратите внимание на показания на панели приборов дизельного двигателя. Стрелка прибора должна быть в норме, в противном случае она будет скорректирована.

Температура воды: 70℃ — 100℃

Вольтметр: 380В – 400В

Манометр давления масла: номинальная скорость 300-500 кПа

Таблица частот: 50-51,5 Гц

l выключение блока

1. Медленно отключайте нагрузку (никаких особых обстоятельств не требуется, не допускайте резкого снижения нагрузки), чтобы обеспечить срок службы двигателя, перед остановкой следует отключить выключатель, дать агрегату поработать 1–3 минуты (температура воды упадет до 70 ℃), чтобы замкнуть выключатель агрегата.

2. После выключения проверьте двигатель и дизельную камеру на предмет утечек и закройте топливный кран.

3. В случае возникновения аварийной ситуации на агрегате разрешается нажать аварийную кнопку, чтобы перекрыть подачу масла и быстро остановить агрегат.