Jangka hayat set penjana berkait rapat dengan cara kita biasanya menggunakan dan menyelenggara penjana. Cara menggunakan set penjana dengan betul adalah sangat penting. Berikut adalah penjelasan ringkas tentang penggunaan set penjana diesel yang betul, dan kandungannya adalah seperti berikut:
Sebelum permulaan
1. Periksa sama ada semua bahagian enjin diesel adalah normal (bahagian unit yang sepadan). Sama ada sambungan dan penetapan terminal dan talian kabel longgar atau pendek, sama ada kabel rosak, dan sama ada terdapat halangan di sekeliling unit yang menjejaskan operasi yang selamat. Bahan mudah terbakar; Dan pastikan pembumian unit yang boleh dipercayai);
2. Periksa paras air tangki (paras cecair hendaklah sedekat mungkin dengan permukaan kimpalan penutup pengisi 5cm); (Jika penyejuk adalah untuk memastikan paras cecair berada di antara dua skala atas dan bawah, jika tidak mencukupi, hanya spesifikasi penyejuk yang sama sahaja boleh ditambah);
3. Periksa paras minyak (pastikan paras minyak berada di antara maksimum dan minimum skala batang celup);
4. Periksa sama ada bahan api mencukupi, dan tiada kebocoran, buka suis tangki;
5. Periksa bateri dan tutup suis antara bateri dan unit (jika terdapat suis);
6. Pastikan suis udara utama MATI (off).
l Beroperasi dan sedia
1. Buka kunci elektrik, dan kemudian hidupkan enjin diesel. Lepaskan butang mula (key) selepas unit dihidupkan dengan jayanya. Bagi mengelakkan kerosakan pada unit, unit tidak boleh dihidupkan secara berterusan selama lebih daripada 15 saat. Jika ia tidak dapat dihidupkan, ia hendaklah menunggu 1-2 minit untuk permulaan seterusnya. Rintangan tetapan boleh diletakkan pada kedudukan di mana nilai maksimum dan voltan meningkat.
2. Selepas menghidupkan unit, periksa sama ada bacaan pelbagai instrumen enjin diesel adalah normal (tolok tekanan minyak). Dengan melaraskan bar tarik pendikit, voltan ialah 400 volt dan meter frekuensi menentukan 50HZ.
3. Selepas unit beroperasi seperti biasa, dan disahkan tiada kerosakan, buka suis udara kepada “ON” untuk bekalan kuasa normal.
4. Apabila unit berjalan dengan beban, beri perhatian kepada bacaan pada papan pemuka enjin diesel. Penunjuk instrumen mestilah normal, jika tidak ia akan dilaraskan.
Suhu air: 70℃ — 100℃
Voltmeter: 380V – 400V
Tolok tekanan minyak: kelajuan undian 300-500kpa
Jadual frekuensi: 50-51.5Hz
penutupan unit l
1. Potong beban untuk memperlahankan (tiada keadaan khas diperlukan, jangan biarkan pengurangan beban secara tiba-tiba) untuk memastikan hayat enjin, sebelum berhenti harus diputuskan sambungannya selaras dengan suis, biarkan unit berjalan selama 1-3 minit (suhu air jatuh ke 70℃), untuk menutup suis unit.
2. Periksa kebocoran pada ruang enjin dan diesel selepas penutupan, dan tutup injap bahan api.
3. Apabila unit mengalami kecemasan, ia dibenarkan menekan butang kecemasan untuk memutuskan bekalan minyak dan menghentikan unit dengan cepat.
Masa siaran: 01-Feb-2023