วิธีใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างถูกต้อง?

อายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขึ้นอยู่กับวิธีการใช้งานและการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของเรา การใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างถูกต้องนั้นมีความสำคัญมาก ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายโดยย่อเกี่ยวกับการใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอย่างถูกต้อง โดยมีเนื้อหาดังนี้:

ก่อนเริ่มระบบ

1. ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนทั้งหมดของเครื่องยนต์ดีเซลอยู่ในสภาพปกติหรือไม่ (ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องของตัวเครื่อง) ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อและการยึดของขั้วต่อสายไฟและสายไฟหลวมหรือลัดวงจรหรือไม่ สายไฟชำรุดหรือไม่ และมีสิ่งกีดขวางรอบตัวเครื่องที่อาจส่งผลต่อการทำงานอย่างปลอดภัยหรือไม่ (เช่น วัตถุไวไฟ) และตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวเครื่องมีการต่อสายดินอย่างน่าเชื่อถือ

2. ตรวจสอบระดับน้ำในถัง (ระดับของเหลวควรอยู่ใกล้กับพื้นผิวการเชื่อมของฝาครอบหัวเชื่อมมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ คือ 5 ซม.) (หากเป็นน้ำหล่อเย็น ให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับของเหลวอยู่ระหว่างขีดบอกระดับบนและล่าง หากไม่เพียงพอ ให้เติมเฉพาะน้ำหล่อเย็นชนิดเดียวกันเท่านั้น)

3. ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง (ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับน้ำมันเครื่องอยู่ระหว่างขีดสูงสุดและขีดต่ำสุดของมาตรวัดระดับน้ำมันเครื่อง)

4. ตรวจสอบว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงพอหรือไม่ และไม่มีการรั่วซึม จากนั้นเปิดสวิตช์ถังน้ำมัน

5. ตรวจสอบแบตเตอรี่และปิดสวิตช์ระหว่างแบตเตอรี่กับตัวเครื่อง (ถ้ามีสวิตช์)

6. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์ลมหลักปิดอยู่ (OFF)

พร้อมใช้งานแล้ว

1. เปิดล็อคไฟฟ้า แล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล ปล่อยปุ่มสตาร์ท (กุญแจ) หลังจากเครื่องสตาร์ทติดสำเร็จ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อตัวเครื่อง ห้ามสตาร์ทเครื่องต่อเนื่องนานเกิน 15 วินาที หากสตาร์ทไม่ติด ให้รอ 1-2 นาที แล้วจึงสตาร์ทใหม่ ปรับตัวต้านทานปรับค่าได้ โดยตั้งไว้ที่ตำแหน่งที่ค่าและแรงดันไฟฟ้าสูงสุด

2. หลังจากสตาร์ทเครื่องแล้ว ให้ตรวจสอบว่าค่าต่างๆ ของมาตรวัดเครื่องยนต์ดีเซล (เช่น มาตรวัดแรงดันน้ำมันเครื่อง) อยู่ในระดับปกติหรือไม่ โดยปรับคันเร่งแล้ว แรงดันไฟฟ้าอยู่ที่ 400 โวลต์ และเครื่องวัดความถี่แสดงค่า 50 เฮิรตซ์

3. หลังจากทดสอบการทำงานของเครื่องตามปกติและตรวจสอบแล้วว่าไม่มีข้อผิดพลาด ให้เปิดสวิตช์อากาศไปที่ตำแหน่ง “ON” เพื่อจ่ายไฟตามปกติ

4. ขณะที่เครื่องทำงานโดยมีโหลด ให้สังเกตค่าที่แสดงบนหน้าปัดเครื่องยนต์ดีเซล เข็มชี้ของเครื่องมือต้องอยู่ในระดับปกติ หากไม่ปกติจะต้องทำการปรับตั้ง

อุณหภูมิน้ำ: 70℃ — 100℃

โวลต์มิเตอร์: 380V – 400V

เกจวัดแรงดันน้ำมัน: ความเร็วรอบที่กำหนด 300-500 กิโลปาสคาล

ตารางความถี่: 50-51.5 เฮิรตซ์

การปิดระบบหน่วย l

1. ลดภาระการทำงานลงอย่างช้าๆ (ไม่จำเป็นต้องมีสถานการณ์พิเศษใดๆ ห้ามลดภาระการทำงานลงอย่างกะทันหัน) เพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ก่อนหยุดเครื่องควรตัดการเชื่อมต่อสายไฟกับสวิตช์ ปล่อยให้เครื่องทำงาน 1-3 นาที (อุณหภูมิน้ำลดลงเหลือ 70℃) แล้วจึงปิดสวิตช์ของเครื่อง

2. ตรวจสอบเครื่องยนต์และห้องดีเซลว่ามีรอยรั่วหรือไม่หลังจากดับเครื่องยนต์แล้ว และปิดวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิง

3. เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน สามารถกดปุ่มฉุกเฉินเพื่อตัดการจ่ายน้ำมันและหยุดเครื่องได้อย่างรวดเร็ว