ความผิดปกติทั่วไปของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับและสาเหตุของความผิดปกติเหล่านั้น

ความผิดปกติทั่วไปของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับและสาเหตุของความผิดปกติเหล่านั้น

มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับอาจเกิดความเสียหายระหว่างการทำงานได้ เนื่องจากฉนวน การเสื่อมสภาพตามอายุ แรงเสียดทาน การสั่นสะเทือน และสาเหตุอื่นๆ หากเราสามารถตรวจสอบ ค้นพบ และกำจัดข้อบกพร่องเหล่านี้ได้ทันเวลา เราก็สามารถป้องกันอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ขั้นแรก ตรวจสอบความผิดปกติของมอเตอร์อะซิงโครนัส

1. ฟังเสียงและหาสาเหตุของปัญหา หากมอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้ากระแสสลับทำงานแล้วได้ยินเสียงหึ่งๆ เบาๆ ไม่มีการเปลี่ยนแปลงระดับเสียงสูงต่ำ ถือเป็นเสียงปกติ แต่หากเสียงดังหยาบ มีเสียงหึ่งๆ หรือเสียงดังซ่าๆ นั่นเป็นสัญญาณเตือนของความผิดปกติ ควรพิจารณาสาเหตุต่อไปนี้:

(ล) แกนเหล็กหลวม การสั่นสะเทือนของมอเตอร์ขณะทำงาน และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิจะทำให้สลักยึดแกนเหล็กเสียรูป ส่งผลให้แผ่นเหล็กซิลิคอนหลวมและเกิดเสียงรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าขนาดใหญ่

(2) เสียงโรเตอร์ เสียงที่เกิดจากการหมุนของโรเตอร์ซึ่งเกิดจากพัดลมระบายความร้อนเป็นเสียงหอนคล้ายเสียงกลองกระทบกัน ซึ่งเกิดจากแรงบิดเร่งของแกนโรเตอร์และเพลาที่หลวมในกรณีที่เริ่ม หยุด เบรกกลับรถกะทันหัน ฯลฯ กรณีเบาสามารถใช้งานต่อไปได้ กรณีหนักให้เปิดตรวจสอบและซ่อมแซม

(3) เสียงลูกปืน ในการทำงานของมอเตอร์ เราต้องใส่ใจกับเสียงลูกปืน ใช้ไขควงแตะปลายด้านหนึ่งที่ฝาครอบลูกปืน อีกด้านหนึ่งแนบหู คุณจะได้ยินเสียงที่เปลี่ยนแปลงภายในมอเตอร์ ชิ้นส่วนต่างๆ ความผิดปกติที่แตกต่างกัน จะมีเสียงที่แตกต่างกัน เช่น เสียงกรุบกรอบ เกิดจากการเคลื่อนที่ที่ไม่สม่ำเสมอของลูกกลิ้งในลูกปืน ซึ่งเกี่ยวข้องกับระยะห่างของลูกปืนและสภาพของจาระบี เสียงฟู่คือเสียงเสียดสีของโลหะ ซึ่งโดยทั่วไปเกิดจากการขาดน้ำมันในลูกปืน และควรถอดลูกปืนออกมาหล่อลื่น

2. ใช้ประสาทสัมผัสในการดมกลิ่นเพื่อวิเคราะห์ว่ามอเตอร์ที่ชำรุดนั้นไม่มีกลิ่นใดๆ ในขณะทำงานปกติ หากได้กลิ่นที่คลุมเครือ แสดงว่าเป็นสัญญาณความผิดปกติ เช่น กลิ่นไหม้ เกิดจากการไหม้ของฉนวน และในกรณีที่รุนแรง เมื่ออุณหภูมิของมอเตอร์สูงขึ้นจะเกิดควัน หรือกลิ่นน้ำมันไหม้ มักเกิดจากการขาดน้ำมันหล่อลื่นในแบริ่ง ในสภาวะการเจียรที่เกือบแห้งสนิท ทำให้เกิดกลิ่นน้ำมันและก๊าซระเหยออกมา

3. ใช้การสัมผัสเพื่อตรวจสอบความผิดปกติ ลองเอามือแตะที่ตัวเครื่องทีวี คุณจะสามารถประเมินระดับความร้อนที่เพิ่มขึ้นได้คร่าวๆ ถ้าหากรู้สึกว่าตัวเครื่องมอเตอร์ร้อนมาก แสดงว่าอุณหภูมิสูงมาก คุณควรตรวจสอบสาเหตุ เช่น การโอเวอร์โหลด แรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป แล้วจึงทำการแก้ไขปัญหา

ประการที่สอง สาเหตุของความล้มเหลวทั่วไป

1. มอเตอร์ไม่มีแรงบิดเริ่มต้น หรือไม่สามารถสตาร์ทได้เมื่อไม่มีโหลด และมีเสียงผิดปกติ สาเหตุ: (1) วงจรจ่ายไฟสามเฟส (รวมถึงสวิตช์ใบมีด ขดลวดสเตเตอร์) มีเฟสใดเฟสหนึ่งขาด ทำให้สตาร์ทแบบเฟสเดียว (2) แรงดันไฟฟ้าที่จ่ายต่ำเกินไป (3) การสึกหรอมากเกินไปของแบริ่งทำให้โรเตอร์อยู่ใกล้กับด้านใดด้านหนึ่งของสเตเตอร์ ส่งผลให้แกนของสเตเตอร์และโรเตอร์ไม่เท่ากัน และช่องว่างอากาศไม่สม่ำเสมอ

2. แรงบิดเริ่มต้นของมอเตอร์ต่ำ ไม่สามารถสตาร์ทได้เมื่อมีโหลด เมื่อโหลดเพิ่มขึ้น มอเตอร์จะหยุดทำงาน บางครั้งมีเสียงดังมาก และเกิดความร้อนเฉพาะจุด สาเหตุ: แรงดันไฟฟ้าต่ำของแหล่งจ่ายไฟ การลัดวงจรระหว่างขดลวด การขาดหรือการเชื่อมติดกันของขดลวดโรเตอร์ และการทำงานแบบเฟสเดียวที่ทำให้เกิดการขาดของเฟสหลังจากสตาร์ท

3. กระแสเริ่มต้นสูงและไม่สมดุล มีเสียงดัง ทำให้ระบบป้องกันทำงานและตัดกระแสไฟ สาเหตุ: วิธีการเดินสายขดลวดสเตเตอร์อาจไม่ถูกต้อง และฉนวนขดลวดต่อลงดินเสื่อมสภาพ