อายุการใช้งานของเครื่องปั่นไฟนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับวิธีที่เราใช้และบำรุงรักษาเครื่องปั่นไฟโดยทั่วไป วิธีใช้เครื่องปั่นไฟอย่างถูกต้องนั้นมีความสำคัญมาก ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายสั้นๆ เกี่ยวกับการใช้เครื่องปั่นไฟดีเซลอย่างถูกต้อง โดยมีเนื้อหาดังนี้:
l ก่อนการเริ่มต้น
1. ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนทั้งหมดของเครื่องยนต์ดีเซลอยู่ในสภาพปกติหรือไม่ (ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องของตัวเครื่อง) การเชื่อมต่อและการยึดขั้วต่อสายเคเบิลและสายไฟหลวมหรือสั้นหรือไม่ สายเคเบิลชำรุดหรือไม่ และมีสิ่งกีดขวางรอบตัวเครื่องที่ส่งผลต่อการทำงานที่ปลอดภัยหรือไม่ วัสดุที่ติดไฟได้ และให้แน่ใจว่ามีการต่อสายดินของตัวเครื่องอย่างน่าเชื่อถือ
2. ตรวจสอบระดับน้ำในถัง (ระดับของเหลวควรอยู่ใกล้กับพื้นผิวเชื่อมของฝาปิดฟิลเลอร์ให้มากที่สุด 5 ซม.); (หากต้องการให้น้ำหล่อเย็นมั่นใจว่าระดับของเหลวอยู่ระหว่างสเกลสองอันบนและล่าง หากไม่เพียงพอ ก็สามารถเติมน้ำหล่อเย็นที่มีคุณลักษณะเดียวกันเท่านั้น);
3. ตรวจสอบระดับน้ำมัน (ให้แน่ใจว่าระดับน้ำมันอยู่ระหว่างระดับสูงสุดและต่ำสุดของมาตรวัดระดับน้ำมัน)
4. ตรวจสอบว่าเชื้อเพลิงเพียงพอและไม่มีการรั่วไหล เปิดสวิตช์ถัง
5. ตรวจสอบแบตเตอรี่และปิดสวิตช์ระหว่างแบตเตอรี่และตัวเครื่อง (ถ้ามีสวิตช์อยู่)
6. ตรวจสอบว่าสวิตช์ลมหลักอยู่ที่ OFF (ปิด)
l ขึ้นและทำงาน
1. เปิดล็อคไฟฟ้าแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล ปล่อยปุ่มสตาร์ท (กุญแจ) หลังจากสตาร์ทเครื่องสำเร็จ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อเครื่อง ไม่ควรสตาร์ทเครื่องติดต่อกันเกิน 15 วินาที หากสตาร์ทเครื่องไม่ได้ ให้รอ 1-2 นาทีเพื่อสตาร์ทเครื่องครั้งต่อไป สามารถตั้งค่าความต้านทานที่ตำแหน่งที่ค่าสูงสุดและแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นได้
2. หลังจากสตาร์ทเครื่องแล้ว ให้ตรวจสอบว่าค่าต่างๆ ของมาตรวัดต่างๆ ในเครื่องยนต์ดีเซลเป็นปกติหรือไม่ (มาตรวัดแรงดันน้ำมัน) โดยการปรับแถบดึงคันเร่ง แรงดันไฟฟ้าจะอยู่ที่ 400 โวลต์ และมาตรวัดความถี่จะระบุเป็น 50HZ
3. หลังจากที่เครื่องทำงานตามปกติ และได้รับการยืนยันว่าไม่มีความผิดพลาด ให้เปิดสวิตช์อากาศไปที่ “ON” เพื่อจ่ายไฟตามปกติ
4. เมื่อเครื่องทำงานโดยมีโหลด ให้สังเกตค่าที่อ่านได้จากแผงหน้าปัดเครื่องยนต์ดีเซล เข็มชี้ของมาตรวัดจะต้องปกติ มิฉะนั้น เข็มชี้จะถูกปรับ
อุณหภูมิของน้ำ: 70℃ — 100℃
โวลต์มิเตอร์: 380V – 400V
เกจวัดแรงดันน้ำมัน: ความเร็วที่กำหนด 300-500kpa
ตารางความถี่: 50-51.5Hz
ล. การปิดเครื่อง
1. ตัดโหลดให้ช้าลง (ไม่จำเป็นต้องมีสถานการณ์พิเศษ ไม่อนุญาตให้ลดโหลดกะทันหัน) เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์มีอายุการใช้งานยาวนาน ก่อนหยุด ควรถอดปลั๊กตามสวิตช์ ปล่อยให้เครื่องทำงาน 1-3 นาที (อุณหภูมิของน้ำลดลงเหลือ 70℃) เพื่อปิดสวิตช์เครื่อง
2. ตรวจสอบเครื่องยนต์และห้องดีเซลเพื่อดูว่ามีรอยรั่วหรือไม่หลังจากปิดระบบ และปิดวาล์วเชื้อเพลิง
3. เมื่อเครื่องมีเหตุฉุกเฉิน สามารถกดปุ่มฉุกเฉินเพื่อตัดการจ่ายน้ำมันและหยุดเครื่องได้อย่างรวดเร็ว
เวลาโพสต์ : 01-02-2023