ข่าว
-
เครื่องปั่นไฟดีเซลเจ็ทคืออะไร
หัวฉีดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลนั้นจริงๆ แล้วเป็นวาล์วโซลินอยด์แบบง่ายๆ เมื่อคอยล์โซลินอยด์ได้รับพลังงาน แรงดูดจะเกิดขึ้น วาล์วเข็มจะถูกดูดขึ้น รูสเปรย์จะเปิดขึ้น และเชื้อเพลิงจะถูกฉีดด้วยความเร็วสูงผ่านช่องว่างวงแหวนระหว่างเข็มเพลาและหัวฉีด ...อ่านเพิ่มเติม -
การปรับเทียบกำลังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
การพูดด้วยคุณภาพ ความร่วมมือที่จริงใจคือแนวคิดของบริษัทของเรา ด้วยคุณภาพผลิตภัณฑ์และคุณภาพการบริการที่ยอดเยี่ยม ครองตลาดที่กว้างขวาง มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมากมาย ในโรงงานอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า Beidou แห่งนี้จะพาคุณไปทำความเข้าใจเกี่ยวกับการปรับเทียบกำลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล...อ่านเพิ่มเติม -
ความรู้เรื่องการป้องกันฟ้าผ่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
เชื้อเพลิงที่ใช้ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในครัวเรือนส่วนใหญ่เป็นดีเซลเบา ซึ่งฟ้าแลบโดยทั่วไปจะมีอุณหภูมิไม่ต่ำกว่า 65°C ซึ่งสูงกว่าอุณหภูมิบรรยากาศโดยรอบ ดีเซลเป็นของเหลวไวไฟที่อาจทำให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้ และโรงไฟฟ้าที่ใช้ดีเซลควรอยู่ในประเภทดับเพลิง H-1...อ่านเพิ่มเติม -
ระบบกระตุ้นไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคืออะไร
ระบบกระตุ้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคืออะไร ระบบกระตุ้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แหล่งจ่ายไฟที่จ่ายกระแสไฟกระตุ้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสและอุปกรณ์เสริมเรียกรวมกันว่าระบบกระตุ้น โดยทั่วไปประกอบด้วยสองส่วนหลัก: ชุดจ่ายไฟกระตุ้นและชุดจ่ายไฟสำรองอ่านเพิ่มเติม -
วิธีการจัดการกับการสูญเสียการกระตุ้นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
จะจัดการกับการสูญเสียการกระตุ้นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างไร? ปรากฏการณ์หลังจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสูญเสียแม่เหล็ก: (1) กระแสสเตเตอร์และกำลังงานจริงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วหลังจากการลดลงทันที และอัตราส่วนเพิ่มขึ้น และเริ่มแกว่ง (2) หลังจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสูญเสียแม่เหล็กแล้ว ยังสามารถผลิต...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีทำให้เครื่องปั่นไฟจ่ายไฟได้ทันเวลา
เมื่อเราใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าตามปกติ หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถจ่ายไฟได้ทันเวลา เราควรจัดการอย่างไร? จะทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจ่ายไฟได้ทันเวลาได้อย่างไร? เราสามารถทำได้จากสามจุดต่อไปนี้: ขั้นแรก ให้เริ่มการตรวจสอบวาล์วโซลินอยด์ เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงาน...อ่านเพิ่มเติม -
ลักษณะเฉพาะของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัส
ลักษณะภายนอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสโดยทั่วไปหมายถึงศักย์ภายในที่ไม่เปลี่ยนแปลง เมื่อกระแสโหลดเปลี่ยนแปลง เส้นโค้งการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ส่วนใหญ่เพื่อทดสอบปฏิกิริยาซิงโครนัสแกนแนวตั้งของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า นั่นคือ อิมพีแดนซ์ภายในของ...อ่านเพิ่มเติม -
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่เครื่องปั่นไฟไม่ชาร์จทำอย่างไร
วิธีการตรวจสอบว่าเครื่องชาร์จแบตเตอรี่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่ชาร์จหรือไม่? การวิเคราะห์ข้อผิดพลาด: เครื่องชาร์จแบตเตอรี่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่ชาร์จข้อผิดพลาดโดยทั่วไปเกิดจากความเสียหายของฟิวส์หรือไดโอดเรกติไฟเออร์ เมื่อฟิวส์ไหม้ ไฟแสดงสถานะพลังงานของเครื่องชาร์จไม่สว่าง หลังจากนั้น ...อ่านเพิ่มเติม -
ข้อดีของการปกปิดแบบเงียบ
เครื่องปั่นไฟดีเซลในระหว่างการใช้งานจะก่อให้เกิดเสียงดังมาก ปัญหาเหล่านี้สร้างความปวดหัวให้กับทุกคน บทความนี้จะแนะนำคุณอย่างละเอียดเกี่ยวกับวิธีจัดการกับเสียงรบกวนจากเครื่องปั่นไฟดีเซลอย่างเหมาะสม เสียงรบกวนจากตัวเครื่องจะถูกดูดซับและแยกออกด้วยการออกแบบฝาปิดแบบเงียบ...อ่านเพิ่มเติม -
โครงสร้างเครื่องยนต์ดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลประกอบด้วยตัวถัง กลไกก้านสูบเพลาข้อเหวี่ยง กลไกวาล์ว ระบบเชื้อเพลิง ระบบหล่อลื่น ระบบระบายความร้อน ระบบสตาร์ท และอื่นๆ 1. ส่วนประกอบของตัวถัง ได้แก่ ตัวถัง (กระบอกสูบ – ฝาปิดเพลาข้อเหวี่ยง) ท่อกระบอกสูบ ฝาสูบและอ่างน้ำมัน เป็นต้น ส่วนประกอบเหล่านี้...อ่านเพิ่มเติม -
โครงสร้างปั๊มฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
1.ปั๊มจ่ายเชื้อเพลิงแบบโรเตอร์ มีลักษณะเด่นคือโรเตอร์หมุนเพื่อจ่ายแรงดันเชื้อเพลิงและจ่ายเชื้อเพลิง ปั๊มประเภทนี้มีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ต้นทุนต่ำ ใช้งานง่าย มักใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลของรถยนต์ 2.ปั๊มเชื้อเพลิง...อ่านเพิ่มเติม -
ทักษะการบำรุงรักษาเครื่องยนต์เมื่อเดินเบาผิดปกติ
เครื่องยนต์รถยนต์แต่ละประเภทมีอัตรารอบเดินเบาที่แตกต่างกัน เช่น อัตรารอบเดินเบาของเครื่องยนต์รถยนต์ Santana ที่ (850±50) รอบต่อนาที หากค่าอัตรารอบเดินเบาของเครื่องยนต์ต่ำกว่าหรือเกินช่วงที่กำหนด จะเกิดการดับของเครื่องยนต์ ความเร็วไม่เสถียร และปรากฏการณ์อื่นๆ เมื่อปรากฏการณ์เหล่านี้เกิดขึ้น...อ่านเพิ่มเติม