เครื่องกำเนิดไฟฟ้า RV แบบเงียบพร้อมลำโพงเงียบสามารถทำระดับเสียงได้ถึง 30dB แต่ผลิตภัณฑ์จากจีนและต่างประเทศมีความแตกต่างกันมาก สำหรับลำโพงเงียบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า มีการใช้เทคโนโลยีลดเสียงรบกวนหลากหลายประเภทเพื่อลดเสียงรบกวนจาก 108dB ให้ต่ำกว่า 75dB เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในการลดเสียงรบกวน
เพื่อควบคุมเสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขั้นแรก จะต้องวิเคราะห์การเกิดและการกระจายของเสียงอุปกรณ์ และใช้เทคโนโลยีควบคุมเสียงอย่างตรงเป้าหมาย ตามหลักการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบพ่วงเครื่องเผาไหม้ การสร้างเสียงนั้นซับซ้อนมาก สาเหตุและตำแหน่งที่เกิดเสียงจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบพ่วงอาจรวมถึงส่วนต่างๆ ต่อไปนี้:
1. เสียงไอเสียของเครื่องยนต์สันดาปภายในของเครื่องปั่นไฟแบบเทรลเลอร์ กล่าวคือ เสียงไอเสียและเสียงไอเสียของเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นเสียงของการไหลของอากาศที่อุณหภูมิสูงและความเร็วสูงที่เต้นเป็นจังหวะ พวกมันเป็นชิ้นส่วนที่มีพลังงานและส่วนประกอบของเสียงมากกว่า ซึ่งสูงกว่าเสียงไอดีและเสียงทางกลของรังสีก๊าซมาก พวกมันเป็นส่วนหลักของเสียงทั้งหมดและเป็นจุดสนใจของการควบคุมเสียง ความถี่พื้นฐานของมันคือความถี่การจุดระเบิดของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
2. เสียงไอดีของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเทรลเลอร์ เสียงไอดีของกล่อง เสียงไอดีส่วนใหญ่ประกอบด้วยเสียงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเทรลเลอร์ที่เงียบ เสียงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เสียงการไหลของอากาศ เป็นต้น เนื่องจากอากาศที่ไอดีเป็นการไหลเข้าแบบพาสซีฟและอยู่ห่างจากแหล่งกำเนิดเสียงหลัก ระดับเสียงจึงต่ำกว่าเมื่อเทียบกับตำแหน่งอื่นๆ ดังนั้นการลดเสียงที่จำเป็นจึงน้อยลง
3. เสียงไอเสียของเครื่องปั่นไฟรถพ่วง นั่นคือเสียงจากช่องระบายอากาศของกล่อง ส่วนประกอบหลักของเสียงไอเสีย ได้แก่ เสียงไอเสีย เสียงการไหลของอากาศ เสียงพัดลม เสียงเครื่องจักร เสียงการเผาไหม้ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน เป็นต้น แหล่งกำเนิดเสียง ระดับเสียงที่สูง เครื่องปั่นไฟ RV ที่เงียบ การระบายความร้อนไอเสียที่แรงจะเพิ่มเสียงที่ออกมา ทำให้ควบคุมเสียงได้ยากขึ้น
เวลาโพสต์ : 06-04-2023