Основна концепція дизельного двигуна дизельної генераторної установки
Дизельний двигун – це вид силової машини, яка перетворює теплову енергію, що утворюється внаслідок згоряння дизельного палива в робочому циліндрі, на механічну енергію. Він складається з циліндра, головки блоку циліндрів, гільзи циліндра, поршня, шатуна, головки блоку циліндрів, маховика. Також до його складу входять впускний клапан, випускний клапан та паливна форсунка.
Функції та взаємозв'язок компонентів такі: впускний клапан використовується для всмоктування свіжого повітря; випускний клапан використовується для видалення згорілих відпрацьованих газів з циліндра. Інжектор використовується для впорскування дизельного палива в циліндр для згоряння головки блоку циліндрів, поршня та гільзи циліндра. Один кінець шатуна (мала головка) з'єднаний з поршнем, інший кінець (велика головка) - з колінчастим валом, а маховик закріплений на колінчастому валу. Коли газ у камері згоряння згорає та розширюється, бічна сторона змушує спалах y5 рухатися вниз, а гільза обертається шатуном, і навпаки. Використовуючи силу інерції колінчастого вала та маховика, що обертаються разом, також можна штовхати поршень вгору та вниз через шатун. Таким чином, -K та зворотно-поступальний рух поршня вниз складають основні умови робочого циклу дизельного двигуна.
Коли дизельний двигун працює, поршень переміщується у верхню частину циліндра, що називається -L-стоп; переміщується у нижню частину циліндра в положенні 2, яке називається нижньою мертвою точкою. Відстань між верхньою та нижньою мертвими точками називається ходом поршня (також відомим як робочий хід). Один хід поршня дорівнює 1: подвоєному радіусу обертання колінчастого вала. Для кожного ходу поршня згинайте клепку на півциклу.
Коли поршень знаходиться у ВМТ, об'єм циліндра над верхньою частиною поршня називається об'ємом камери згоряння. Коли поршень знаходиться у НМТ, об'єм циліндра над верхньою частиною поршня називається загальним об'ємом циліндра. Загальний об'єм циліндра - це значення, отримане з об'єму камери згоряння, яке називається ступенем стиснення, що вказує на ступінь стиснення газу в циліндрі. Чим більший ступінь стиснення, тим сильніше стискається газ у циліндрі.
Час публікації: 12 липня 2024 р.