ছোট ডিজেল জেনারেটরের সমস্যা সমাধানে শীতলীকরণ জলের উচ্চ তাপমাত্রার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।

আজ আমরা ছোট ডিজেল জেনারেটরের ত্রুটি রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে একটি সংক্ষিপ্ত পরিচিতি দেব। উচ্চ তাপমাত্রার শীতলীকরণ জলের উপাদানের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। কুলিং ট্যাঙ্ক রেডিয়েটরের পৃষ্ঠ সাধারণত পরিষ্কার থাকে না। প্রচুর ধুলাবালির পরিবেশ সহজেই রেডিয়েটরের পৃষ্ঠকে আটকে দেয় অথবা যখন ডিজেল জেনারেটর চলে, তখন কুলিং ফ্যান জলের ট্যাঙ্কে ময়লা টেনে নেয়, যা বায়ুচলাচলকে বাধা দেয় এবং তাপ নির্গমন ব্যাহত করে। জল বা অন্য ময়লা দিয়ে ট্যাঙ্ক রেডিয়েটরের পৃষ্ঠ পরিষ্কার করুন। (প্রতিদিন সরঞ্জাম কক্ষ পরিষ্কার রাখুন।) শীতলীকরণ জলের ট্যাঙ্কে শীতলীকরণ তরল অপর্যাপ্ত। শীতলীকরণ জল কমে যাওয়ার কারণ পরীক্ষা করা এবং শীতলীকরণ জলের ট্যাঙ্ক ও ফিউজলেজ শীতলীকরণ পাইপে কোনো ছিদ্র আছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যদি ছিদ্র থাকে, তবে অবিলম্বে স্বাভাবিক স্তর পর্যন্ত কুল্যান্ট পুনরায় পূরণ করা উচিত।
ডিজেল জেনারেটর দীর্ঘ সময় ব্যবহারের পর, কুলিং ফ্যানের বেল্ট ধীরে ধীরে পুরোনো হয়ে যায়, স্থিতিস্থাপকতা হারায় বা ছিঁড়ে যায়, যার ফলে কুলিং ফ্যানের স্বাভাবিক বাতাস প্রবাহের ক্ষমতা নষ্ট হয়ে যায়। এই সময়ে, কুলিং ফ্যানের বেল্ট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। প্রতিস্থাপনের সময়, একবারে একটি বা অন্যটি না বদলে শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত বদলাতে হবে। পুরোনো এবং নতুন বেল্টের স্থিতিস্থাপকতার মধ্যে অনেক পার্থক্য থাকে। ডিজেল জেনারেটর চলার সময়, কুলিং ফ্যানের উপর বড় কেন্দ্রাতিগ বল এবং বায়ু শিয়ার বল কাজ করে। এক সেট বেল্টের মধ্যে স্থিতিস্থাপকতার এই পার্থক্যের কারণে কুলিং ফ্যান চালানো কঠিন হয়ে পড়ে এবং ফ্যানের ব্লেডগুলো সহজেই ভারসাম্য হারায়। কুলিং ফ্যানটি সুরক্ষামূলক স্টিল এবং কুলিং ওয়াটার ট্যাংকের সাথে সূক্ষ্মভাবে সংযুক্ত থাকে। ভারসাম্যের পরিবর্তনের কারণে ফ্যানের মধ্যে সংঘর্ষ হতে পারে এবং এই তিনটি যন্ত্রাংশই ক্ষতিগ্রস্ত হবে। আরেকটি পরিস্থিতি হলো, ব্যবহারের ফলে কুলিং ফ্যানের বেল্ট পুলি বিয়ারিং ঢিলে হয়ে যায়, যা বাতাস প্রবাহের ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের সময় কুলিং ফ্যান পুলি বিয়ারিংয়ে পর্যাপ্ত লুব্রিকেশন থাকলেই এটি এড়ানো সম্ভব।
কুলিং ওয়াটার পাম্প বিকল হয়ে গেলে শীতল জলের সঞ্চালন বন্ধ হয়ে যায়, যার ফলে জলের তাপমাত্রা বেড়ে যায়। পাম্পটি দীর্ঘদিন ব্যবহারের ফলে এর ভেতরের গিয়ারের ক্ষয় এবং লিকেজের কারণে এমনটা হয়। স্পেয়ার অয়েল মেশিনেও এই ধরনের ত্রুটি খুব বিরল। এই অবস্থায়, পাম্পটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করার জন্য আপনাকে কেবল প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করতে হবে। যদি থার্মোস্ট্যাট বিকল হয়ে যায়, তবে এটি চালু করা যায় না, যার ফলে শীতল জলের সঞ্চালন পথে শীতল জলের তাপমাত্রা পরিবর্তিত হতে পারে না এবং শীতল ট্যাঙ্কে শীতল জলের প্রবাহের হার নিয়ন্ত্রণ করে শীতলতার তীব্রতা নিয়ন্ত্রণের উদ্দেশ্য পূরণ করা যায়। এই ক্ষেত্রে, টেম্পারেচার কন্ট্রোলারটি প্রতিস্থাপন করুন।
অযোগ্য কুল্যান্ট ব্যবহারের ফলে শীতলীকরণ জলের পাইপলাইনে স্কেল, মরিচা এবং অন্যান্য পদার্থ জমা হয়, যা শীতলীকরণ জলের সঞ্চালনে বাধা সৃষ্টি করে এবং ফলস্বরূপ জলের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়। কুল্যান্টটি জল, অ্যান্টিফ্রিজ, অথবা জল ও অ্যান্টিরাস্ট দিয়ে গঠিত হওয়া উচিত এবং সাধারণত ৬ থেকে ৮ পিএইচ-এর বিশুদ্ধ জল বেছে নেওয়া হয়। গুরুতরভাবে ময়লা জমা বা প্রতিবন্ধকতাযুক্ত শীতলীকরণ ব্যবস্থার জন্য, প্রতি ৭ লিটার শীতলীকরণ ব্যবস্থার আয়তনের জন্য ০.৫ লিটার ক্লিনিং এজেন্ট এবং পরিষ্কার জল যোগ করুন, ৯০ মিনিট ধরে সঞ্চালনশীল শীতল জল দিয়ে পরিষ্কার করা শুরু করুন এবং তারপর পরিষ্কার জল দিয়ে পরিষ্কার করুন, যাতে পাইপলাইনে অবশিষ্ট ক্লিনিং এজেন্ট পাইপলাইনকে ক্ষয় করতে না পারে।

6.8有


পোস্ট করার সময়: ১৪ নভেম্বর, ২০২২