Hoje, daremos uma breve introdução à manutenção de pequenos geradores a diesel, especialmente em relação à alta temperatura da água de refrigeração. A superfície do radiador do tanque de refrigeração geralmente não está limpa. Ambientes com muita poeira podem obstruir a superfície do radiador ou, quando o gerador a diesel está funcionando, o ventilador de refrigeração pode aspirar detritos para dentro do tanque de água, bloqueando a ventilação e prejudicando a dissipação de calor. Limpe a superfície do radiador do tanque com água ou outros resíduos. (Mantenha a sala de equipamentos limpa diariamente.) O nível de fluido de refrigeração no tanque de água está insuficiente. É necessário verificar a causa da perda de água de refrigeração e verificar se há vazamentos no tanque de água de refrigeração e na tubulação de refrigeração da fuselagem. Se houver vazamento, corrija-o imediatamente e complete o nível do fluido de refrigeração até o nível normal.
Após um longo período de uso do gerador a diesel, a correia do ventilador de refrigeração envelhece gradualmente, perdendo a elasticidade ou rompendo, o que resulta na perda da capacidade de ventilação normal do ventilador. Nesse momento, a correia do ventilador de refrigeração precisa ser substituída. Ao realizar a substituição, troque todas as correias, e não apenas uma de cada vez. A elasticidade das correias novas e antigas varia bastante. Quando o gerador a diesel está em funcionamento, o ventilador de refrigeração sofre grande força centrífuga e força de cisalhamento do ar. A diferença de elasticidade entre as correias de um mesmo conjunto dificulta o acionamento do ventilador, e as pás podem perder o equilíbrio. O ventilador de refrigeração é cuidadosamente ajustado à estrutura de proteção de aço e ao reservatório de água de refrigeração. A perda de equilíbrio pode causar colisões entre as pás, danificando os três componentes. Outra situação em que o rolamento da polia do ventilador de refrigeração pode ceder devido ao desgaste, afetando a capacidade de ventilação. Desde que o rolamento da polia do ventilador esteja devidamente lubrificado durante a manutenção de rotina, esse problema pode ser evitado.
A falha da bomba de água de refrigeração leva à interrupção da circulação da água, resultando no aumento da temperatura da água. Isso ocorre devido ao desgaste e vazamento da engrenagem interna após uso prolongado da bomba. Esse tipo de falha também é muito raro em máquinas de óleo sobressalentes. Nesse caso, a única solução é entrar em contato com o fabricante para reparo ou substituição da bomba. Se o termostato falhar, ele não poderá ser aberto, impedindo a alteração da temperatura da água de refrigeração e, consequentemente, o controle da vazão de água para o reservatório, de modo a regular a intensidade da refrigeração. Nesse caso, será necessário substituir o controlador de temperatura.
O uso de líquido de arrefecimento inadequado causa o acúmulo de incrustações, ferrugem e outras substâncias na tubulação de água de refrigeração, dificultando a circulação da água e resultando no aumento da temperatura. O líquido de arrefecimento deve ser composto de água, anticongelante ou água e antiferrugem, sendo que a água deve ter um pH purificado entre 6 e 8. Para sistemas de arrefecimento com depósitos ou obstruções significativas, adicione 0,5 litro de detergente e água limpa para cada 7 litros de volume do sistema, inicie a circulação da água de refrigeração por 90 minutos e, em seguida, enxágue com água limpa para evitar que resíduos do detergente corroam a tubulação.
Data da publicação: 14/11/2022