Las burbujas en el tanque de combustible de un grupo electrógeno diésel suelen estar causadas por el gas a alta presión del cilindro que se derrama en el canal de refrigeración. Las causas y la eliminación de los canales de gas son las siguientes:
1. La tuerca de la culata no debe apretarse según el par especificado. Si el par es demasiado pequeño y la culata no se presiona, el gas a alta presión fluirá hacia el conducto de agua. La tuerca de la culata debe apretarse según el par especificado y reapretarse periódicamente.
2. Si la almohadilla del cilindro se usa durante demasiado tiempo, se dañará o quemará, y el sellado será deficiente, lo que provocará fugas de aire. Reemplace la junta del cilindro.
3. El plano de la culata presenta irregularidades o deformaciones, lo que provoca fugas de aire. La culata debe rectificarse o sustituirse.
4. Montaje incorrecto, que provoca la fractura del hombro de la camisa del cilindro y la canalización de gases. Reemplace la camisa del cilindro según el método prescrito.
5. La altura del hombro del manguito del cilindro no es suficiente o la profundidad del orificio del hombro del cuerpo es demasiado grande, lo que provoca que el manguito del cilindro entre en el cuerpo. La altura del plano convexo del cuerpo no es suficiente, incluso si hay una depresión, el gas pasará del hombro al canal. Por lo tanto, el conjunto debe probarse antes del montaje, comprobar la protuberancia y asegurarse de que esté dentro del rango permitido.
Fecha de publicación: 20 de noviembre de 2019