1. Une fois le groupe électrogène diesel démarré, augmentez la vitesse à environ 1000 tr/min et vérifiez si la vitesse est stable, mais le bruit du moteur diesel n'est toujours pas stable et le défaut n'a pas été éliminé.
2. Effectuer un essai de coupure d'huile sur les conduites d'huile haute pression des quatre cylindres supérieurs de la pompe à huile haute pression, un par un. Il est constaté qu'aucune fumée bleue n'apparaît après la déconnexion du troisième cylindre. Après l'arrêt, démonter l'injecteur du troisième cylindre et effectuer un essai de pression d'injection. Il est constaté qu'une légère fuite d'huile s'écoule de l'injecteur du troisième cylindre.
3. Vérifiez la jauge d'huile dans le carter d'huile diesel afin de déterminer si la viscosité de l'huile est trop faible ou si la quantité d'huile est trop importante, ce qui entraînerait son entrée dans la chambre d'incinération, son évaporation en huile et en gaz et son évacuation par le pot d'échappement sans être incinérée. L'inspection révèle que la qualité et la quantité de l'huile moteur sont conformes à la réglementation relative à l'huile diesel.
4. Serrez les vis de retour d'huile des tuyaux d'huile haute et basse pression du moteur diesel.
5. Desserrez la vis de purge de la pompe à huile haute pression du groupe électrogène, appuyez sur la pompe à huile manuelle et balayez l'air du circuit d'huile.
6. Tirer un fil de cuivre fin, proche du diamètre du trou d'injection, pour le draguer. Après dragage et essais, il a été constaté que la pulvérisation du coupleur de buse était normale. L'injecteur a ensuite été installé et le moteur diesel démarré.
7. Déposer la pompe à huile haute pression du groupe électrogène et inspecter l'intérieur du régulateur. Il s'avère que la tige de réglage est instable. Après réparation, réglage et installation, démarrer le moteur diesel jusqu'à ce qu'il atteigne environ 700 tr/min et vérifier sa stabilité. Aucune anomalie n'a été constatée lors de l'inspection et le défaut a été éliminé.
Détection de panne instable et solution du groupe électrogène diesel après le démarrage Comme mentionné ci-dessus, l'avez-vous appris ?
Date de publication : 26 juillet 2022