Kerusakan umum pada genset diesel terbagi dalam empat kategori: kerusakan sistem suplai oli, kapasitas baterai starter yang tidak mencukupi, relay starter yang tidak normal, dan kerusakan pada sambungan antara baterai dan kabel penghubung. Artikel ini akan menganalisis kerusakan-kerusakan tersebut secara detail.
1. Kegagalan sistem pasokan minyak
Kegagalan sistem pasokan oli terutama disebabkan oleh penyumbatan pipa oli atau filter. Alasannya adalah sejumlah besar udara masuk ke sistem pasokan oli atau bahan bakar diesel yang digunakan oleh mesin diesel tidak memenuhi persyaratan sistem pasokan oli. Untuk secara efektif menghindari terjadinya situasi ini, kita dapat mengambil tindakan yang tepat sasaran untuk dua penyebab situasi ini. Pertama, ketika petugas yang melakukan perbaikan membersihkan pipa dan filter oli, mereka harus mencegah udara masuk ke sistem pasokan oli. Jika udara telah masuk, mereka harus segera melakukan pengolahan gas buang. Kedua, pastikan bahan bakar diesel yang digunakan oleh mesin diesel memenuhi persyaratan sistem pasokan bahan bakar. Hanya dengan melakukan dua poin di atas, pengoperasian normal sistem pasokan oli dapat dijamin secara efektif, sehingga memastikan pengoperasian normal genset diesel.
2. Kapasitas baterai starter tidak mencukupi
Salah satu alasan penting kegagalan generator diesel untuk menyala adalah kapasitas baterai starter yang tidak mencukupi. Ada tiga alasan utama kapasitas baterai starter yang tidak mencukupi, yaitu pengosongan daya baterai sendiri, pelepasan material aktif baterai, dan vulkanisasi pelat baterai. Alasan utama pelepasan zat aktif baterai adalah waktu pengisian baterai yang terlalu lama atau arus pengisian baterai yang terlalu besar. Lakukan kontrol yang ketat, dan ketika baterai hampir penuh, perlu untuk mengurangi arus pengisian baterai tepat waktu, dan umumnya kurangi hingga ke nilai semula.
Ketiga, relay start tidak normal.
Ketika genset diesel mengalami kerusakan, langkah pertama adalah memeriksa kontak catu daya. Jika kontak catu daya normal, perlu diperiksa peralatan relai untuk menentukan apakah peralatan relai mengalami penarikan abnormal atau kontak yang buruk antara kabel penghubung dan kunci listrik. Atau peralatan relai itu sendiri telah rusak. Setelah memahami hal ini dengan jelas, petugas harus mengambil tindakan yang berbeda sesuai dengan situasi yang berbeda untuk memperbaiki atau mengganti peralatan relai.
4. Terdapat masalah pada sambungan antara baterai dan kabel penghubung.
Kontak yang buruk antara baterai dan kabel penghubung disebabkan oleh luapan elektrolit baterai dan korosi pada terminal. Penyebab luapan elektrolit meliputi dua aspek. Pertama, staf menyebabkan elektrolit meluap karena kelalaian dalam pengoperasian saat menambahkan elektrolit. Kedua, waktu pengisian baterai terlalu lama. Terlepas dari penyebabnya, luapan elektrolit akan menyebabkan korosi pada terminal, mengakibatkan kontak yang buruk, sehingga memengaruhi pengoperasian normal genset. Untuk mengatasi masalah ini, staf dapat memulai dari aspek-aspek berikut: pertama, melakukan pekerjaan anti-korosi dan anti-oksidasi yang baik pada terminal, seperti menggunakan gliserin kuning untuk melapisi bagian kabel. Kedua, ketika terjadi luapan elektrolit, staf harus segera mengambil tindakan, seperti membersihkan dan mengikis bagian sambungan kabel dengan amplas halus.
Melalui kajian tentang kerusakan umum dan metode perawatan genset diesel di atas, saya berharap dapat membantu Anda menyelesaikan masalah yang dihadapi dalam penggunaan genset diesel.
Waktu posting: 21 Juli 2022