Kerusakan umum pada genset diesel ada empat kategori: kerusakan sistem pasokan oli, kapasitas baterai starter tidak mencukupi, relai starter tidak normal, dan kerusakan pada sambungan antara baterai dan kabel penghubung. Artikel ini akan menganalisis kerusakan ini secara terperinci.
1. Kegagalan sistem pasokan minyak
Kegagalan sistem pasokan oli terutama disebabkan oleh penyumbatan pipa oli atau filter. Alasannya adalah sejumlah besar udara masuk ke sistem pasokan oli atau solar yang digunakan oleh mesin diesel tidak memenuhi persyaratan sistem pasokan oli. Untuk menghindari terjadinya situasi ini secara efektif, kita dapat mengambil tindakan yang ditargetkan untuk dua alasan yang menyebabkan situasi ini. Pertama-tama, ketika personel yang salah membersihkan pipa oli dan filter, mereka harus menghindari udara masuk ke sistem pasokan oli. Jika udara telah masuk, mereka harus melakukan perawatan pembuangan tepat waktu. Kedua, pastikan bahwa solar yang digunakan oleh mesin diesel memenuhi persyaratan sistem pasokan bahan bakar. Hanya dengan melakukan dua poin di atas, pengoperasian normal sistem pasokan oli dapat dijamin secara efektif, dengan demikian memastikan pengoperasian normal genset diesel.
2. Kapasitas baterai awal tidak mencukupi
Salah satu alasan penting kegagalan genset diesel untuk menyala adalah kapasitas baterai starter yang tidak mencukupi. Ada tiga alasan utama kapasitas baterai starter yang tidak mencukupi, yaitu pengosongan daya baterai sendiri, bahan aktif baterai jatuh, dan vulkanisasi pelat baterai. Alasan utama terlepasnya zat aktif baterai adalah waktu pengisian daya baterai terlalu lama atau arus pengisian daya baterai terlalu besar. Lakukan kontrol yang ketat, dan saat baterai hampir terisi penuh, perlu untuk mengurangi arus pengisian daya baterai tepat waktu, dan secara umum menguranginya ke arus umum semula.
Tiga, relai start tidak normal
Bila genset diesel rusak, langkah pertama yang harus dilakukan adalah memeriksa kontak catu daya. Jika kontak catu daya normal, maka perlu dilakukan pemeriksaan peralatan relai untuk mengetahui apakah peralatan relai memiliki tarikan yang tidak normal atau kontak yang buruk antara kabel penghubung dan kunci listrik. Atau peralatan relai itu sendiri telah rusak. Setelah memahami hal ini dengan jelas, staf harus mengambil tindakan yang berbeda sesuai dengan situasi yang berbeda untuk memperbaiki atau mengganti peralatan relai.
4. Ada masalah pada sambungan antara baterai dan kabel penghubung
Kontak yang buruk antara baterai dan kabel penghubung disebabkan oleh elektrolit baterai yang meluap dan korosi pada terminal. Alasan meluapnya elektrolit mencakup dua aspek. Salah satunya adalah staf dalam proses penambahan elektrolit menyebabkan elektrolit meluap karena pengoperasian yang ceroboh. Kedua, waktu pengisian baterai terlalu lama. Apa pun alasannya, elektrolit yang meluap akan menyebabkan korosi pada terminal, sehingga mengakibatkan kontak yang buruk, sehingga memengaruhi pengoperasian normal genset. Untuk mengatasi masalah ini, staf dapat memulai dari aspek-aspek berikut: di satu sisi, lakukan pekerjaan anti-korosi dan anti-oksidasi dengan baik pada terminal, seperti menggunakan gliserin kuning untuk melapisi bagian kabel. Di sisi lain, ketika elektrolit meluap, staf harus segera mengambil tindakan, seperti membersihkan dan menggiling bagian sambungan kabel dengan amplas halus.
Melalui kajian di atas mengenai kerusakan umum dan metode perawatan genset diesel, saya berharap dapat membantu Anda memecahkan masalah yang dihadapi dalam penggunaan genset diesel.
Waktu posting: 21-Jul-2022