Dengan meluasnya penggunaan generator diesel di masyarakat, kita sering melihat generator di rumah sakit, sekolah, lokasi konstruksi, daerah terpencil, lokasi militer, dan tempat-tempat lain, sebagai sumber daya darurat, sumber daya cadangan, sumber daya penggunaan sendiri, dan sumber daya bergerak untuk memenuhi semua aspek kehidupan manusia. Ini memainkan peran yang tak terhapuskan dalam mempromosikan pembangunan dan kemajuan sosial. Dengan meluasnya permintaan pasar, permintaan pengguna akan pengetahuan dan pemahaman tentang generator diesel juga meningkat, karena genset adalah peralatan mekanis yang kompleks, dan relatif sulit untuk dirawat dan dipelihara jika mereka tidak mengerti dan tidak menggunakannya secara profesional.
Misalnya, pengguna perlu memiliki pemahaman awal tentang genset diesel, parameter dasar genset yang dibeli, struktur dasar, lingkungan penggunaan dan pemasangan, perawatan selanjutnya, apa saja kesalahan yang paling umum dan solusi yang sesuai. Hanya dengan mengenal diri sendiri dan diri sendiri, kita dapat mengatasinya dengan mudah dan memperpanjang masa pakai genset dengan lebih baik.
Sekarang saya akan berbagi dengan Anda pengetahuan terperinci tentang genset diesel Shangchai. Apa yang harus saya lakukan ketika ada air pendingin di bak oli genset diesel yang kita gunakan? Berikut adalah beberapa solusi yang disarankan untuk referensi Anda:
1. Pertama, periksa apakah paking penyegel atau cincin karet pendingin oli sudah menua atau rusak. Jika demikian, ganti paking penyegel atau cincin karet;
2. Lepaskan inti pendingin oli dan periksa apakah tekanan air rusak. Jika rusak, perbaiki atau ganti inti pendingin oli yang baru;
3. Periksa apakah cincin karet penahan air pada liner silinder sudah tua atau rusak, jika sudah tua, ganti dengan yang baru;
4. Lepas kepala silinder mesin dan uji tekanan hidrolik untuk memeriksa apakah kepala silinder rusak. Jika demikian, perbaiki atau ganti kepala silinder;
5. Periksa secara visual apakah alas silinder mesin diesel sudah dibersihkan, jika sudah, maka perlu diganti;
6. Periksa secara visual bahwa cincin penyegel selongsong tembaga pada injektor bahan bakar tidak menua dan rusak, jika demikian, ganti dengan yang baru;
7. Periksa apakah selongsong tembaga injektor tidak kendor atau rusak, jika demikian, perbaiki atau ganti;
8. Periksa apakah bodi pernah terkena pembekuan lingkungan bersuhu tinggi atau bersuhu rendah, yang menyebabkan saluran air bodi retak dan menyambung dengan saluran oli, serta oli bocor ke saluran oli pelumas.
Waktu posting: 19-Jul-2022